“環(huán)渤海和華北這些產(chǎn)能過剩較嚴重的地區(qū)反倒成為鋼鐵投資的熱點地區(qū)，這是一個奇怪的現(xiàn)象，而與此同時，原材料價格上漲，運營資金趨緊，鋼材(4170,11.00,0.26%)價格持續(xù)下滑，鋼鐵全行業(yè)已經(jīng)陷入全面虧損邊緣。”日前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張長富在全球規(guī)模最大的鋼鐵產(chǎn)業(yè)年會“2012年中國鋼鐵市場展望”暨“我的鋼鐵”年會上發(fā)出上述感慨。
據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，今年10月，重點大中型鋼鐵企業(yè)的銷售利潤率已降至0.47%，創(chuàng)年內(nèi)新低。
產(chǎn)能過剩地區(qū)投資逆勢增長
數(shù)據(jù)顯示，1~10月份，環(huán)渤海地區(qū)(河北、遼寧、山東、天津、北京)鋼鐵行業(yè)完成投資額占全行業(yè)投資的27.2%；華北地區(qū)完成投資額占全行業(yè)完成投資額的23.6%，接近四分之一。
“華北一帶鋼鐵產(chǎn)能投資的確比較猛，從新增產(chǎn)能情況來看，主要集中在中小型企業(yè)。據(jù)中聯(lián)聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計，今年國內(nèi)新增高爐63座，煉鐵產(chǎn)能合計8559萬噸，其中華北的唐山地區(qū)新增高爐最多，唐山地區(qū)新增高爐就有十余座，明年計劃新增的還有8座。”聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡艷平告訴 《每日經(jīng)濟新聞》記者。
據(jù)張長富介紹，今年1~10月，黑色金屬礦采選、冶煉及壓延加工業(yè)供給完成固定資產(chǎn)投資4165.2億元，同比增長18.5%。
其中，黑色金屬礦采選業(yè)完成投資額1028.8億元，同比增長17.4%；黑色金屬礦采選、冶煉及壓延加工業(yè)(鋼鐵)完成固定資產(chǎn)投資3136.3億元，同比增長18.9%。“令人疑惑的是，去年同期該增速只有1.6%，(今年)同比加快了17.3個百分點，這表明鋼鐵行業(yè)仍存在產(chǎn)能擴張現(xiàn)象。”張長富表示。
產(chǎn)能過剩問題一直困擾著國內(nèi)鋼鐵企業(yè)。據(jù)《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱 《規(guī)劃》)提出的“十二五”時期我國鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排目標來看：淘汰落后產(chǎn)能目標和將鋼鐵工業(yè)單位工業(yè)增加值能耗和二氧化碳排放下降18%都是工作的重點內(nèi)容。此外，《規(guī)劃》明確指出在環(huán)渤海、長三角地區(qū)原則上不再新建鋼鐵基地，繼續(xù)推進東南沿海鋼鐵基地建設，在西部部分市場相對獨立的地區(qū)可適度發(fā)展鋼鐵業(yè)。
“出于對鐵礦石資源、市場需求量和技術基礎等多方面因素的考慮，不少民營資本投資鋼鐵業(yè)還是選擇了這些國家明令禁止的地區(qū)，畢竟按照傳統(tǒng)的廠商理論來講，這些地區(qū)在未來較長一段時間內(nèi)，還是占有地方技術基礎較好，資源便利，西邊有煤炭，東邊靠海鐵礦石等優(yōu)勢，依舊是中國鋼鐵需求的最大市場和鋼鐵業(yè)發(fā)展最前沿的地區(qū)，而其他地區(qū)無論是技術還是選址，還是鐵礦石來源都不太便利。”鋼鋼網(wǎng)分析師李永偉指出。
“我的鋼鐵網(wǎng)”分析師朱喜安分析指出，“投資增速加大可能跟這些地區(qū)的淘汰落后有關，因為這些地方是鋼鐵主產(chǎn)區(qū)，面對淘汰落后產(chǎn)能和兼并重組問題上壓力比較大，為了應對，很多企業(yè)就加大投資力度，改造設備等。另外，這些地方中小企業(yè)比較多，為不被淘汰，或上設備，或互相重組，投資就上去了。從數(shù)據(jù)來看，高爐有效容積為1000~2000立方米的占新增總量的74%，這表明中小型企業(yè)成為新增產(chǎn)能的主力軍。現(xiàn)在很多企業(yè)都建‘高端項目’，比如涂鍍產(chǎn)品、硅鋼產(chǎn)品等，項目上得多了，也開始出現(xiàn)一些過剩的跡象。”
“投資的錢，無非是來自自有利潤、上市融資或者銀行貸款，現(xiàn)在自有利潤增長受阻，那相當多的就是來自銀行了。企業(yè)自己利潤增長有限，中小企業(yè)又沒有其他融資優(yōu)勢，只有借助銀行了。”朱喜安表示。
鋼鐵業(yè)銷售利潤率跌至0.47%
2011年，對于鋼鐵行業(yè)是格外嚴峻的一年。在鋼鐵行業(yè)普遍面臨下游需求不振，鋼材價格下跌，礦石等成本居高不下的嚴峻局面時，鋼鐵業(yè)虧損面擴大至三成，統(tǒng)計范圍內(nèi)，1~10月鋼企煉鋼成本上漲20.09%，大部分國營鋼鐵企業(yè)利潤率低于2.99%這一水平。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計材料顯示，2011年1~10月，500萬噸以上鋼鐵企業(yè)利潤率下降到了2.99%。10月份77家鋼鐵企業(yè)虧損面由9月份的9家增至25家，虧損面擴大為32.5%，虧損額為21.25億元，比9月份增加18.3億元。
統(tǒng)計材料還顯示，今年1~10月，鋼鐵企業(yè)煉焦煤的平均采購成本同比上漲了13.84%，國產(chǎn)鐵精礦的平均采購成本上升了21.42%，進口粉礦的平均采購成本提高了27.26%。由于原燃料價格上漲，1~10月鋼鐵企業(yè)的煉鋼生鐵成本上漲20.09%。
張長富對此表示，特別是今年下半年以來，伴隨著鋼材市場需求減弱和鋼材價格下滑較快，利潤總額和銷售利潤率逐月下降，10月份的利潤總額和銷售利潤率已分別降至13.8億元和0.47%，創(chuàng)年內(nèi)新低。同時，隨著煉鋼成本、人工成本、環(huán)保成本的增加，1~10月我國大中型鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負債率有所上升。10月末，大中型鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)總額同比增長16.1%，負債總額增長19.9%。
