多家市場資訊機構監測數據顯示,截止至3月20日收盤,三地原油近22日均價每桶109.045美元,較2月22日基準價下跌4.36%,大幅跌破-4%節點。目前市場只需靜待“22個工作日”時間周期的滿足,預計3月26日國內成品油年內首次下調窗口將全面開啟,最快27日凌晨兌現。
多家機構預測,到3月26日,三地原油變化率將在-5.6%左右,成品油零售價格下調的幅度約在300元/噸,折合93號汽油0.23元/升,0#柴油在0.26元/升。屆時,北上廣等地93號汽油有望回歸7元時代。
上次國內油價調整為2月25日,汽柴油分別上調300元/噸、290元/噸,在2月25日上調油價后,北京等地93號汽油零售價漲破8元/升。實際上2月25日油價上調已經延期,在此之前國際油價已經開始下跌近一周時間。油價上調后,國際油價走勢仍在持續下跌,導致國內成品油批發價持續下跌。
今年“兩會”期間,國家發改委主任張平曾透露國家發改委正在研究的新成品油定價機制中,除了將進一步縮短調價周期外,還將取消“4%”的漲跌幅限制,在一定調價周期內,該調就調,更加適應國際市場的變動。此后市場一直關注新定價機制將何時出臺,還迄今并未推出時間表。中石油副總裁劉宏斌周四在公司業績會上說,成品油價格機制改革今年可能到位。
目前中國所實行的成品油定價機制頒布于2009年5月,主要內容是當布倫特、迪拜、辛塔三地原油現貨價格連續22個工作日移動平均價格漲幅或跌幅超過4%時,可相應調整國內成品油價格。截至目前,國內成品油價格已調整了24次,其中15次上調,下調9次。
“這個機制現在看來有明顯的缺點,一是周期太長,22個工作日再加上節假日就是一個月的時間,現在國際的油價是每一天都在變動,時間長就不能夠及時地反映國際油價變動的情況。二是油價變動幅度要達到4%,這也造成國際油價變動不能夠及時反映到國內的成品油價格上來。”張平坦言。
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