環球網綜合報道：美國軍事網站“戰略之頁”4月24日報道稱，四年前中國曾公布一輛ZBL09式8X8輪式裝甲車的突擊炮版本。該版本的主要火力系統是一門105毫米口徑的坦克炮，可為部隊提供直接火力支持。目前中國也已研發出一個擁有較大炮塔的版本，配備一枚122毫米口徑的榴彈炮。更多其他版本的版本也正在研發中。
報道稱，中國軍隊最近以輪式輕坦來命名這種裝甲車。目前還不清楚這是否暗示了ZBL 09輪式裝甲車和105毫米突擊炮的新用途，這種裝甲車是否仍會配備步兵并接受額外訓練以打擊敵方裝甲車。目前，105毫米炮雖非強大，足以摧毀大多數現代坦克，也能夠使大多數其他裝甲車輛失去戰斗力。
ZBL 09 輪式裝甲車的基礎版本重21噸，有3名乘員，可搭載7名步兵。車輛長8米,寬3米，高2.1米。它可用于兩棲突擊,水中最高速度為每小時8公里，在公路上最大速度達100千米/小時，公路最大行程800千米。其步兵運送車版本裝備一門30毫米機關炮，其大炮版本則可以擁有一枚105毫米或122毫米口徑的榴彈炮。
報道稱，ZBL 09年從2009年開始服役,并且被一些戰斗部隊采用，操作起來有點像美國的“斯特賴克” 輪式裝甲車。過去十年中，中國傾力研發新的輪式裝甲車，直到最近,它們都有俄羅斯設計的痕跡。然而ZBL 09從西方借鑒了更多的想法。不過，五年前的俄式設計似乎更有趣和有教育意義。
例如,戰斗全重18噸的WMZ551A輪式6x6輪式步戰車，裝備了一個新的炮塔，乘員3人,載員9人以上。它從烏克蘭獲得技術和武器，裝配一挺30毫米的機關炮，取代以前的25毫米炮管。更重要的是，新炮塔的火力控制系統也獲得了改進(包括一個激光測距儀和一個供指揮官看到炮手的顯示窗口)。這顯然與之前中國努力升級BMP1履帶步兵戰車、為其裝備俄羅斯BMP3上的炮塔有一定關聯。
影響這些戰車升級的主要問題是資金，中國政府想要使用本土制造的武器,因為這樣成本更低，供應也更加放心。但中國制造商不想將機關炮升級到30毫米，許多中國將領認為,中國機關炮口徑達到25毫米已經足夠。
有人認為，改進火力控制系統是一件好事，不過BMP戰車并沒有多少可用的空間。BMP3的出口版本因為配備了熱成像儀，不得不將一些傳動裝置懸掛在車輛的外面。也有人認為，對步兵來說，配備輪式裝甲車可能是一個更好的投資選擇。
報道還稱，中國一直在關注北約在伊拉克成功使用“斯特賴克”和輕型輪式裝甲車戰車的經驗。中國設計們最后得出結論，認為西方裝甲車更寬敞的內部布局可以提供更多用途。而ZBL 09內部安裝的電子系統正是中國成功學習到的最好證明。
