新京報訊 （記者劉珍妮）近日，有多網友拍到直升機在不同高爾夫球場降落的情景，有人稱在昌平一球場，飛機降落只為給打球的商業人士送碗餛飩。

　　昨日，一家直升機銷售單位證實“餛飩飛機”為其所有，但并非為送餛飩，而屬于有備案、審批下的訓練飛行，降落高爾夫球場是為一名準備購買直升機的潛在會員做商品演示。

　　直升機降球場送餛飩？

　　“我正和朋友在球場打球，突然一架直升機落在球道上，一問，竟然是某大老板在場下打球，餓了，派公司開直升機送餛飩！”5月19日，知名環保人士黃小山將他在昌平小湯山附近一高爾夫球場打球時的見聞發上微博，引發網友關注。

　　網友“上巴河”也稱，他當時在場，眼見綠色的直升機落在他旁邊的球道上，從微博上得知“直升機送餛飩”后，他發出“牛啊”的感嘆。

　　黃小山回憶，此事發生在19日中午12時許，據他所知，該直升機屬于昌平某著名私企老板，“機主是做‘直升機超市’生意的，降落球場送飯送水實際上是在招攬買家，做促銷。”

　　昨日，有不少網友稱，曾在海淀、昌平等不同的高爾夫球場也見過直升機降落，“在清×灣一球場上，一球員直接調一直升機停在A7洞，說是送點水，球場上牛人多。”

　　在網絡上，除了對“直升機高爾夫球場送水送食”的調侃外，有人對直升機機主的身份感到好奇，也有人疑惑，北京空管嚴格，私人飛機這樣突然空降，其起落、飛行是否合法。

　　直升機屬某企業商品

　　昨日，北京某直升機銷售企業的品牌負責人郭先生證實，被網友調侃為“餛飩飛機”的直升機確實屬于他們，但空降高爾夫球場并非是為了給老板送餛飩，“是給現場一位有意購買直升機的準會員，進行了一次商品推介服務。”

　　郭先生稱，該準會員是北京一位商人，一直意欲購買飛機，但對直升機性能不太了解。剛好當日，公司的直升機進行訓練飛行，于是飛到球場為準會員展示，“負責管理飛行的老張一下飛機，大伙調侃，你來給我們送餛飩啊，他也樂呵呵點頭稱是，后來被在場的人訛傳成‘直升機送餛飩’。”

　　郭先生也證實了此前該直升機在其他高爾夫球場降落的事實，“每次飛行都是在備案的空域區進行的，絕對合法。”

　　所屬企業稱飛行有備案

　　昨日，該企業負責直升機運行的技術人員張先生稱，公司在民航系統有飛行資質備案，每年一次，每次飛行都會提前24小時向空管部門報備飛行航線和時間，起降時也會用通訊設備向空管部門匯報，“包括上次在高爾夫球場的降落，空管部門都能看到飛機在哪。”張先生說。

　　張先生稱，他們公司備案的空域范圍就是沙河機場的空域范圍，備案高度為300米，飛行不許超越報備范圍。每周，飛機都會進行訓練飛行，訓練飛行屬于本場飛行，需要在備案范圍內申請實際飛行的區域大小，“避免和其他飛機的航線發生沖突，造成危險。”

　　張先生稱，小湯山的那個球場在他們的報備范圍內，只需飛前匯報時間、航線，起降通知空管即可，不需要向空管局報告目的地。

　　對此，記者向中國民航局空管部門聯系求證，但未能獲得答復。

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　　2010年11月，國務院、中央軍委印發《關于深化我國低空空域管理改革的意見》，計劃開放1000米以下的空域，開放的空域將主要允許輕型固定翼飛機和直升機等一些小型飛機飛行。

　　按照規定，私人駕機飛行有三個硬性條件，一是所駕飛機須獲得民航局核發的“飛機適航許可證”（飛機生產商提供），二是飛行員須有合法有效的飛行執照；三是須向軍民航空管理部門申請飛行區域和飛行計劃，批準后方可飛行。

　　民航華北地區管理局官員曾表示，私人飛行必須提前1周向民航部門提出申請，即便是緊急飛行，至少提前72小時申請。民航部門接到申請后，要向空軍申請。