自1947年冷戰(zhàn)開始后，蘇美兩大陣營進(jìn)入了漫長的軍事對峙時期。這一時期，蘇軍三大叛逃事件曾震驚世界。
別連科用叛逃報復(fù)國家
1947年出生的維克多·別連科在航校畢業(yè)后，轉(zhuǎn)入軍隊服役。別連科多次申請當(dāng)格羅莫夫試飛學(xué)院的試飛員，都沒被批準(zhǔn)。此后，別連科被調(diào)到國土防空軍工作，擔(dān)任代理副大隊長。別連科感到?jīng)]什么前途，就想駕機(jī)外逃，靠出賣當(dāng)時世界上最好的重型截?fù)魴C(jī)——米格-25P的秘密撈一筆大錢，同時也報復(fù)蘇聯(lián)。
1976年9月6日，別連科駕駛米格-25P升空，飛往日本。美日專家把這架米格-25P逐一拆卸以弄清技術(shù)秘密，之后，把飛機(jī)交還給了蘇聯(lián)。別連科得到美國中情局的一筆獎金，并在美國一家農(nóng)場隱姓埋名地生活了下來。
祖耶夫駕機(jī)逃到土耳其
1989年5月20日，飛行員亞歷山大·祖耶夫駕駛裝備部隊才幾星期的米格-29型戰(zhàn)斗機(jī)從蘇聯(lián)茨哈卡亞機(jī)場叛逃，降落在土耳其的一個機(jī)場。
祖耶夫不是什么不同政見者。他想到試飛員學(xué)校深造，沒能如愿。遭受打擊的他開始擅離部隊，與別的女人鬼混，因挨批評而懷恨在心。1989年5月，他假裝失眠，購買了大量安眠藥。19日晚，他將所有安眠藥磨成粉加入蛋糕中，找借口請大家吃蛋糕。在許多人昏迷不醒之時，祖耶夫剪斷與外界聯(lián)系的電話線，并將米格-29飛了起來。美國為榨取軍事機(jī)密，為祖耶夫提供了政治避難。
“警戒”軍艦叛逃終被制止
瓦列里·薩布林是波羅的海艦隊“警戒”號大型反潛艦上的政工副艦長。他認(rèn)為，蘇聯(lián)的官僚體制已經(jīng)使國家偏離了方向，決心發(fā)動“革命”奪取軍艦，把軍艦開到列寧格勒以外的公海，然后叛逃到瑞典。1975年11月6日，“警戒”號開到拉脫維亞加盟共和國首都里加進(jìn)行檢修。11月8日19時，薩布林謊稱艦上發(fā)生異常情況，當(dāng)與艦長一同走到軍艦水聲部位時，他突然關(guān)上艙門，將艦長與艦上人員隔離起來。
11月9日2時50分，“警戒”號駛出里加灣，高速駛向波羅的海。蘇聯(lián)軍事當(dāng)局將情況報告給克里姆林宮，勃列日涅夫親自下達(dá)手令：“炸沉它！”最后，“警戒”號在瑞典與蘇聯(lián)交界水域，被炸彈擊中，方向舵被卡死。這時，反對叛逃的30名水兵解救了被困的軍官和艦長。激戰(zhàn)中，薩布林被打傷，叛逃被制止。1976年7月13日，薩布林以叛國罪被判處死刑。
