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記者體驗北京打車新運價:16.7公里多付13元




財經(jīng)  加入時間:2013-6-7 10:58:06  來源:京華時報 

出租車費調(diào)價后,打車費每次能貴出多少?除了市發(fā)改委發(fā)布的數(shù)據(jù),記者近日分別在早晚高峰選取本市不同路段打車,將車費與新公布的出租車價標準進行了對比。

體驗1

三環(huán)晚高峰

時間:5日18點08分

起點:六里橋北里公交站

終點:北三環(huán)馬甸橋西

里程:16.7公里

低速行駛等候:16分鐘

車費:47元(包含燃油附加費)

調(diào)價后預計費用:60元左右

5日18點08分,記者從西三環(huán)中路六里橋北里公交站開始打車,趕上工作日晚高峰,過往車輛走走停停,揚手等候約10分鐘僅有2輛空駛車輛駛過,兩輛出租車一輛無情按下“停運”牌停止載客,另一輛亮著“紅燈”,但仍未停車。

18點21分,一輛黃藍相間的金建公司出租車正好載客到這一路段附近,車上乘客正在掏錢等候打發(fā)票,記者已經(jīng)先行一步,快步走到該車輛前,待前一位乘客下車后,記者迅速拉開車門坐上這輛出租車。

雙秀公園,馬甸橋西,是此次記者的目的地。從西三環(huán)中路的六里橋到北三環(huán)中路的馬甸橋,記者的路程恰恰是1/4段的三環(huán)路。

車輛自輔路上主路,在三環(huán)路上走走停停,特別是蓮花橋到紫竹橋一段,通過擋風玻璃向外望,一片車尾紅色剎車燈。

車行至蘇州橋、四通橋附近,路況稍好,但行進仍十分緩慢。19點,記者到達雙秀公園。到達目的地是花費共計47元(包含燃油附加費),顯示路程為16.7公里,其中票面顯示累計等候時間為16分鐘。這一費用比記者平時在中午、下午等非擁堵時段趕往此地多付8元錢。

而按照此次出租車調(diào)價方案,按每公里2.3元、起步價13元、早晚高峰期間低速行駛等候費每5分鐘加收2公里租價計算,那么這次出行的費用預計在60元左右。

體驗2

超短程打車

時間:6日18點35分

起點:左家莊公交站

終點:三里屯3.3大廈

里程:2.1公里

低速行駛等候:7分鐘

車費:14元(包含燃油附加費)

調(diào)價后預計費用:23元

昨晚6點半,記者從左家莊公交站前往三里屯3.3大廈。在公交站附近等待不足5分鐘便上車,不過聽到記者說要前往不足3公里處的三里屯,司機立即顯露出不愉快的表情,并且說,“這是什么活兒呀!這活兒真沒法兒拉!”

記者以請求的口吻表示,有重要的預約必須盡快到,希望能送達。司機告訴記者,三里屯是有名的堵點,一般司機都不愛去。之前他載乘客去過,但是趕上工人體育場開演唱會,整個工人體育場北路幾乎成了停車場。最后乘客未到目的地提前下車,把司機留在路上擁堵了近半小時。

記者乘車剛行至新東路,便有些行駛不暢,直至三里屯路時,在距離3.3大廈約有300米的距離處,司機詢問記者能否提前下車,“前面已經(jīng)不能走了,我想在這里掉頭,要不您在這兒下吧。”記者下車后發(fā)現(xiàn),車輛行駛里程為2.1公里,等候時間為7分鐘,包含燃油附加費總計14元。

按照提價后起步價為13元,再加上7分鐘擁堵費,總計23元。

體驗3

遇嚴重堵車

時間:6月6日早7點半

起點:通州八里橋

終點:朝陽左家莊

里程:25公里

低速行駛等待:1小時

費用:99元(包含燃油附加費、過路費)

調(diào)價后預計費用:120元左右

昨天早晨,記者7點半站在京通快速八里橋收費站北側(cè)輔路打車,進城司機較多,大約5分鐘記者就順利打上車,前往左家莊。一上京通,順暢通行了大約5分鐘,快到五環(huán)的時候開始堵車,車速在10公里到20公里每小時之間徘徊。時而可以開起來一點,能達到30公里每小時,直到從大望路出口出來向北,才擺脫堵車煩惱,只在紅綠燈稍有等候。最終在9點10分到達左家莊。

平時這段路程只需40分鐘,昨天用時1小時40分鐘,花費共99元。調(diào)價后預計費用在120元左右。

體驗4

電召出租車

昨天上午9點40分左右,記者撥打了96106電召電話,大約8分鐘后記者接到應召司機電話。由于司機對路線不熟悉,記者與他約了地方見面,大約在9點58分左右順利上車,前往復興門,走東二環(huán)上長安街。由于已經(jīng)過了早高峰,只有東直門環(huán)島處略堵,其余時間基本保持暢通。

出租司機說,6月1日后電召呼叫比以前多,特別是早晚高峰特別多,但是車上基本都載著乘客,堵在路上,根本無法應召,很多人都反映早晚高峰電召沒反應就是這個情況。有的電召發(fā)給他們的信息也不全,比如只有起點沒有終點,司機也大都不愛接,有的想接、能接,反應慢點就被別的司機搶走了。

從左家莊到復興門用了35分鐘,租費、燃油附加費、電召費共45元。

時間:6月6日上午9點40

起點:朝陽區(qū)左家莊

終點:西城區(qū)復興門

里程:15公里

低速行駛等候:12分鐘

費用:45元(包含燃油附加費、3元電召費)

調(diào)價后預計費用:57元左右

體驗5

知名堵點國貿(mào)

時間:5日17點44分

起點:和平里東街

終點:東三環(huán)國貿(mào)

里程:10.3公里

低速行駛等候:14分鐘

車費:33元(包含燃油附加費)

調(diào)價后預計費用:44元

5日17點30分,記者從和平里東街打車前往東三環(huán)國貿(mào),等待期間,一位司機看到記者招手后,搖搖手表示不能載客,但車輛顯示為空車狀態(tài)。

17點44分,記者終于等到一輛出租車。行駛期間,自和平里東街至三元橋車輛運行相對順暢,但行至燕莎橋時,車輛逐漸增多。司機告訴記者,東三環(huán)每到早晚高峰都非常擁堵,他一般不會在這個時段往東三環(huán)上走。

行至國貿(mào)橋時,時間為18點17分。按照發(fā)票顯示,行駛里程為10.3公里,低速行駛等候時間為14分鐘,加上燃油附加費3元,總價為33元。

按照調(diào)價后的方案計算,起步費為13元,等待費用按照每5分鐘4.6元計算,14分鐘為13.8元,7.3公里的計程費為16元,再加1元的燃油附加費,總計44元。




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