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楊榮國從圖中的白色辦公樓8樓墜下  [保存到相冊(cè)]

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7月9日，四川省江油市青蓮鎮(zhèn)盤江大橋（青蓮老橋）被上游連續(xù)暴雨形成的特大洪峰沖垮 新華社資料照片 [保存到相冊(cè)]

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大橋垮塌現(xiàn)場(chǎng)。2012年大橋維修加固后，橋墩被裹上了一層鋼筋水泥層 本版圖片除署名外由本報(bào)記者 潘京 攝 [保存到相冊(cè)]

    7月9日，江油盤江大橋在暴雨洪水中垮塌，截至目前，核實(shí)失蹤人員7人、確認(rèn)遇難人員5人，墜河車輛6輛。就在盤江大橋垮塌第17天，負(fù)責(zé)維修加固盤江大橋的綿陽市交通運(yùn)輸局公路管理處總工程師楊榮國，自殺身亡。

　　“橋垮了，他當(dāng)然會(huì)有壓力。”有人猜測(cè)，他的自殺或許跟江油盤江大橋的垮塌有關(guān)。8月2日下午，四川省綿陽市通報(bào)“7·9”江油盤江大橋垮塌原因：為突發(fā)性的自然災(zāi)害。這時(shí)，距楊榮國自殺已過去7天。

　　四川江油，在盤江大橋垮塌后的第17天，綿陽市交通運(yùn)輸局（以下簡稱市交通局）公路管理處總工程師楊榮國，從單位8樓一躍而下，結(jié)束了年僅48歲的生命。

　　作為局公路管理處總工程師，楊榮國不僅是綿陽交通系統(tǒng)資深人士、市總工會(huì)工委委員，還是國家橋梁專家?guī)鞂＜遥�他的死，讓很多人不禁唏噓，并且很快將其死因與盤江大橋垮塌聯(lián)系起來：“幾座大橋維修都跟他有關(guān)，橋垮了，當(dāng)然他會(huì)有壓力。”僅一年前，這座大橋剛完成加固維修。而在盤江大橋垮塌前不久，綿陽另一座橋也在維修后出現(xiàn)問題。楊榮國身后，隱藏著怎樣一個(gè)真相？

　　>>他的離開

　　大橋垮塌后第17天

　　他從單位8樓衛(wèi)生間跳下

　　“他（楊榮國）人很好的……”7月31日下午5時(shí)，正在沈家壩公路大廈5層打掃衛(wèi)生的公路管理處員工方凌（化名）說，7月26日下午3時(shí)30分左右，楊榮國到單位八樓會(huì)議室開會(huì)，“聽說開完會(huì)，他就從上面（男衛(wèi)生間）的窗子跳了下去”。楊榮國落地一瞬間，大樓外很多人都聽到一聲沉悶的巨響。執(zhí)勤保安回憶，他當(dāng)時(shí)正站在距離楊榮國落地處一百多米處執(zhí)勤，當(dāng)時(shí)聽到聲音就感覺不對(duì)，等跑過去，大樓下已圍了不少人，“流一大攤血，沒得救了”。

　　關(guān)于墜樓的細(xì)節(jié)，事發(fā)后綿陽市網(wǎng)絡(luò)新聞發(fā)言人引用警方的調(diào)查稱，楊榮國是“獨(dú)自乘電梯到8樓，徑直從衛(wèi)生間跳樓自殺”，而沒有提到開會(huì)。至于究竟開沒開過會(huì)？會(huì)上說了什么？如今已沒人來作澄清。但可以確定的是，出事當(dāng)天，楊榮國是接到要求其接受調(diào)查的通知后，才匆匆返回單位的。

　　在單位，楊榮國主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)中的技術(shù)管理工作。因?yàn)槭强偣こ處煟�很多人�?xí)慣叫他“楊總”。他的辦公室在公路大廈五樓，據(jù)工作人員稱，自出事后，門一直關(guān)著。

　　八樓樓門半開著，門上封條還未撕掉。穿過由“孝”、“義”、“信”字相框裝飾的走廊，盡頭就是會(huì)議室。而這間貼著“道德講堂”的會(huì)議室斜對(duì)面，就是楊榮國出事的男衛(wèi)生間。工作人員說：“倘若出事當(dāng)天不是開會(huì)，很難解釋他為什么要去八樓。”

　　>>他的過去

　　曾在汶川大地震救援中

　　徒步60公里查公路災(zāi)情

　　“1994年，他畢業(yè)后進(jìn)了當(dāng)時(shí)的四川省公路局綿陽養(yǎng)路段江油分段上班，是技術(shù)人員，1997年養(yǎng)路段和江油的公路管理部門合并，成立江油市公路局以后，他就擔(dān)任局長了。”在江油市交通運(yùn)輸局（以下簡稱江油市交通局）公路管理所，一名工作人員告訴本報(bào)記者，楊榮國是本地人，以前家在中壩（鎮(zhèn)），2004年被調(diào)到綿陽市交通局。

　　“他性格很開朗，是個(gè)好接近的人。”一位知情者稱，楊榮國妻子劉云伶（化名）以前跟他在一個(gè)單位，楊榮國調(diào)到綿陽市交通局公路管理處后，妻子也調(diào)到綿陽，還在一個(gè)單位，“家庭還算和睦，一個(gè)女兒，可能已經(jīng)大學(xué)畢業(yè)了”。

　　記者了解到，楊榮國調(diào)到綿陽工作后，曾在2005年夏天去當(dāng)?shù)攸h校進(jìn)修，其“工作比較認(rèn)真”、“技術(shù)過硬”，尤其在汶川大地震時(shí)，表現(xiàn)突出。

　　綿陽市交通局一位工作人員回憶，2008年5月12日地震發(fā)生后的當(dāng)天晚上，時(shí)任綿陽市交通局公路管理處副總工程師的楊榮國，便依照單位指令，迅速組織人力，運(yùn)送工程機(jī)械奔赴九遂（九寨溝到遂寧）路，并連夜搶通了林家壩段的斷道公路。而熬了一宿沒合眼的楊榮國，第二天顧不上休息，又和同事緊急奔赴重災(zāi)區(qū)平武縣的響巖鎮(zhèn)，進(jìn)行道路搶修，盡管隨后因疲勞生病，也堅(jiān)持著沒有回家休息。

　　關(guān)于當(dāng)時(shí)的情形，綿陽市交通局曾有一篇《肩負(fù)重任，打響公路搶險(xiǎn)保通戰(zhàn)役》文章這樣評(píng)價(jià)他：“在同事眼中，他是專家，在災(zāi)區(qū)人民心中，他是英雄！為了深入調(diào)查公路受災(zāi)情況，楊榮國同志深入第一線，徒步60余公里，往返于懸崖峭壁之間……”

　　然而，僅僅時(shí)隔5年之后，楊榮國卻以一種極端的方式，給自己的生命畫上了句號(hào)。事后，有人惋惜地說，如果半個(gè)月前盤江大橋沒有垮塌、沒有失蹤了那么多人，或許他還不會(huì)走得這么急。

　　>>他的同事

　　在大橋垮塌后

　　因涉嫌玩忽職守已被刑拘

　　盤江大橋建于1969年，全長近160多米，寬不足8米，是一座空腹式混凝土雙曲拱橋。從2008年網(wǎng)友拍攝的一張照片來看，當(dāng)時(shí)的盤江大橋多處沒有欄桿，橋中央還生有雜草，拱形優(yōu)美，有如臥波。“是個(gè)很漂亮的石拱橋。”常趕水牛來河里洗澡的江油青蓮鎮(zhèn)月圓村七組村民王相光老人介紹，當(dāng)年，直到新青蓮大橋建成投入使用后，才被限制通行，“雖然沒用鋼筋，卻一直好好的，去年給橋維修加固用了鋼筋，誰知道卻給洪水沖垮了，而汶川地震時(shí)，橋也沒垮。”“（7月9日）大概上午11點(diǎn)半左右，河水已漲得快接近橋面了，橋上好像堵著不少車。”九嶺鎮(zhèn)一位目擊者回憶，當(dāng)天是趕集的日子，由于青蓮大橋因維修加固被封，很多車輛就只好從盤江大橋來往。“從南向北第二個(gè)橋墩上有兩輛車因會(huì)車發(fā)生擦掛，導(dǎo)致?lián)矶拢�在雙方車主講理時(shí)，橋開始塌了。事發(fā)后，綿陽市、江油市緊急出動(dòng)了數(shù)千名搜救人員，進(jìn)行24小時(shí)晝夜搜救。截至目前，共接到失蹤人員報(bào)告12起，核實(shí)失蹤人員7人、確認(rèn)遇難人員5人。盤江大橋垮塌時(shí)，經(jīng)過大橋的車輛共16輛，成功脫險(xiǎn)10輛，墜河6輛，無公交車、中巴車墜河。

　　由于盤江大橋一年前才剛剛進(jìn)行過加固維修，很多人回憶起當(dāng)時(shí)的情形，都還心有余悸。事后，針對(duì)大橋垮塌事件，綿陽市委、市政府啟動(dòng)了問責(zé)程序。截至楊榮國自殺，已先后有17家單位、60余人次接受了市紀(jì)檢監(jiān)察和檢察機(jī)關(guān)的調(diào)查。其中，楊榮國的一名同事、市交通局公路管理處的勾某某，因涉嫌玩忽職守罪已被刑事拘留。

　　>>他的“解釋”

　　曾稱綿陽涪江三橋隱患因車輛超重

　　實(shí)際上，當(dāng)?shù)鼐S修加固后又爆出問題的大橋，并不止盤江大橋一座。早在盤江大橋垮塌一個(gè)多月前，剛在4月份維修過的綿陽涪江三橋，就被爆出存安全隱患，而那一次，楊榮國作為綿陽市交通管理處的橋梁專家，“露過一次面兒”。綿陽市的涪江三橋始建于1998年，投入使用后，一直是人們進(jìn)出城區(qū)主要通道之一。汶川地震后，涪江三橋“嚴(yán)重受損”，“存在重大安全隱患”。因而2012年12月15日，由綿陽市投資約1300萬元進(jìn)行維修加固。后經(jīng)過近4個(gè)月施工，該橋恢復(fù)通車，然而，僅過了40多天，這座橋便被市民爆出安全隱患：在大橋出城方向的邊道橋面上，有兩個(gè)深約3-7cm的大坑。一時(shí)間，人們紛紛質(zhì)疑維修工程的質(zhì)量，并對(duì)大橋的安全充滿憂慮。這時(shí)楊榮國給出了解釋，認(rèn)為橋面的坑應(yīng)是晚間超重車輛將大橋混凝土板壓斷所致，并稱涪江三橋維修加固工程主要是針對(duì)橋梁的安全結(jié)構(gòu)進(jìn)行的，“未對(duì)橋面進(jìn)行處理，也不屬于前次維修加固設(shè)計(jì)和施工的范疇”。

　　但這個(gè)問題，很快就被市交通管理部門委托原設(shè)計(jì)單位，進(jìn)行維修，并落實(shí)施工。對(duì)此，事后不免有市民對(duì)楊榮國的解釋表示出質(zhì)疑，認(rèn)為維修加固應(yīng)該就大橋整體的安全性予以確保，如果橋面混凝土板那么容易的就會(huì)被超載車輛壓斷，那么加固又從何說起？

　　在盤江大橋垮塌前后，成都、德陽、阿壩、綿陽等地至少垮塌大橋19座，僅7月9日當(dāng)天，綿竹市漢旺鎮(zhèn)綿遠(yuǎn)河大橋、興隆鎮(zhèn)綿遠(yuǎn)河大橋、觀漁大橋和廣漢市三水大橋、金雞橋、溺水橋便相繼垮塌。有專家曾在2012年對(duì)當(dāng)?shù)匾恍�橋梁走訪后發(fā)現(xiàn)，很多橋梁建造時(shí)間長，如不提高維修設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，即便加固，也一樣會(huì)存在安全隱患，尤其是橋梁基礎(chǔ)，需要及時(shí)檢測(cè)，并給予徹底維護(hù)，否則加固也難以保證安全。

　　據(jù)了解，在盤江大橋垮塌的半個(gè)月前，綿陽市交通局的主要領(lǐng)導(dǎo)也曾親自檢查過盤江大橋的安全情況。然而，并未能阻止垮塌的發(fā)生，加上其加固維修總工程師楊榮國的自殺身亡，兩個(gè)悲劇，似乎并非是“一次突發(fā)的自然災(zāi)害”所能解釋得了的，更多的謎團(tuán)期待解開。

　　>>村民猜想

　　大橋垮塌原因

　　橋基被掏空？車輛過多？加固不徹底？

　　在官方公布盤江大橋的垮塌原因?yàn)椤巴话l(fā)的自然災(zāi)害”之前，關(guān)于垮塌，當(dāng)?shù)卮蠹s有三種說法，一是入夏以來，四川先后經(jīng)歷三次大范圍強(qiáng)降雨，尤其7月7日，暴雨致使發(fā)源于綿陽平武縣的通口河暴漲，有關(guān)資料顯示，由于水流急，含沙量過大，垮塌事件“或與通口水流沖擊有很大關(guān)系”。二是盤江大橋因青蓮大橋維修而恢復(fù)通行后，常有超載車輛夜間通行，對(duì)大橋構(gòu)成很大壓力，尤其垮橋當(dāng)天當(dāng)?shù)胤昙�，橋上車輛過多，對(duì)垮塌造成了誘因。然而，除此之外，坊間還有第三種說法，認(rèn)為垮塌主要是因?yàn)楸P江大橋維修加固不徹底。“當(dāng)時(shí)加固橋身好像花幾百萬。”一位不愿透露姓名的知情者稱，大橋竣工后，增加了護(hù)欄，給橋面鋪了層帶鋼筋的水泥層，感覺大橋煥然一新。竣工前，“楊榮國曾到橋上看過。”

　　7月28日下午，本報(bào)記者來到垮橋現(xiàn)場(chǎng)，看到倒在水中的橋墩基本上是完整的，外面一層三寸多厚的水泥層能看到外露的鋼筋，橋面也同樣如此。

　　對(duì)于這種維修，當(dāng)?shù)靥�華村的村民霍綱（化名）不以為然。他告訴記者，由于從前年開始，盤江大橋兩側(cè)不斷有洗砂場(chǎng)挖出大坑，使得河道下切后，久而久之，被水流掏空了橋墩的基礎(chǔ)，從而表面上看，大橋是得到加固，可橋墩沒于水下的基部沒有進(jìn)行有效處理，以至于難以抵擋當(dāng)時(shí)的洪水。

　　“以前，這里就是兩個(gè)大沙坑，寬有近百米，深有兩三米，對(duì)大橋安全影響太大。”霍綱說，以前，盤江大橋的橋頭豎著一個(gè)木牌，不允許洗砂場(chǎng)在橋上下游500米以內(nèi)挖沙，但根本沒人管，“大水來后，木牌也不知道被吹到什么地方去了。”

　　那么，既然當(dāng)?shù)卮迕穸寄芸吹玫酱髽虻陌踩珕栴}出現(xiàn)在基座底部，作為橋梁專家，為什么到過現(xiàn)場(chǎng)的楊榮國沒進(jìn)行干預(yù)呢？對(duì)此，綿陽市交通局表示，在青蓮大橋建成通車后，盤江大橋就移交給了當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府管理、養(yǎng)護(hù)和使用，而加固維修也是鎮(zhèn)上負(fù)責(zé)的，因此責(zé)任主體不在交通局。

　　據(jù)了解，盤江大橋是2005年作為廢舊公路由江油市政府移交給青蓮鎮(zhèn)的，業(yè)主為青蓮鎮(zhèn)政府。也許正因?yàn)槿绱耍瑥木d陽市交通局公路管理處網(wǎng)站上“橋梁查詢”一欄輸入大橋的名字，根本無法查到。移交之后，大橋便被限制通行，然而，數(shù)年之后的2011年6月，盤江大橋作為“江油市青蓮鎮(zhèn)城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目”（第一批），突然開始維修加固。從青蓮鎮(zhèn)政府在竣工橋頭所立的石碑可以看出，維修加固的建設(shè)單位為青蓮鎮(zhèn)政府，工期一年，2012年6月1日竣工。

　　就盤江大橋?yàn)楹卧跅売枚嗄旰笥忠�加固，橋的加固又涉及哪些�?xì)節(jié)，本報(bào)記者找到該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長胡永剛，但其拒絕采訪，表示盤江大橋加固維護(hù)工程的相關(guān)材料，已經(jīng)由市上的調(diào)查組封存。一切以調(diào)查結(jié)論為準(zhǔn)。