印度海軍一艘常規動力潛艇14日凌晨發生起火爆炸下沉事故，很多潛艇官兵跳水逃生，但大約18名海軍官兵被困潛艇內。

　　據最新報道，海軍司令喬希上將稱，印度海軍柴油電力潛艇“辛杜拉克沙克”號18名艇員已全部遇難。這是印度海軍潛艇5年內發生的第4次事故，對印度海軍來說，這是5年來的第7起事故，是1971年以來最嚴重的潛艇爆炸事件。

　　“辛杜拉克沙克”潛艇

　　排水量：2300噸

　　艇長：72.6米

　　水下速度：19節（35千米/時）

　　水面速度：10節（18千米/時）

　　潛深：300米

　　續航能力：45天

　　人員編制：53人

　　爆炸起火后下沉

　　印海軍司令喬希海軍上將稱，在俄羅斯建造的印度海軍柴油電力潛艇“辛杜拉克沙克”號18名艇員周三凌晨在孟買港爆炸著火時全部遇難。

　　14日凌晨三時，當地民眾聽到一聲巨大的爆炸聲，隨后一個巨大的火球沖上天空，照亮夜空,16輛消防車迅速趕往港口，經歷大約兩小時才撲滅大火。

　　印媒報道說，潛艇爆炸起火后，潛艇上的一些海軍官兵跳水求生；一些傷者被送往海軍醫院救治，但仍有至少18名海軍人員失蹤。

　　杰斯瓦爾在造船廠附近經營一家公共廁所，被巨大爆炸聲驚醒。他說：“發生了兩到三次爆炸，夜空瞬間被照亮。我能看到地平線被照亮，能猜出那兒發生了火災或爆炸。”

　　印度海軍發言人維什普特14日早晨說，撲滅大火后，海軍派多名潛水員進入艇內，搜尋18名受困人員的下落。印度海軍司令喬希上將表示，爆炸發生在魚雷室，由于進水以及救火時使用了大量水，潛艇沉沒。他沒有指出爆炸原因。

　　當地媒體電視臺報道稱，此前潛水員曾潛入潛艇內部，但目前還沒有開始把尸體打撈上來。

　　剛剛改裝完畢

　　本報訊大火被撲滅后，這艘柴電動力常規潛艇已嚴重受損，潛艇的一半已經沉入水中。

　　目前尚不清楚這艘潛艇爆炸起火的原因，印度海軍已下令對此事故展開調查。據報道，失事潛艇為印度海軍1997年服役的俄羅斯造“基洛”級常規潛艇，1995年在俄羅斯圣彼得堡海軍上將造船廠開始建造，1997年下水，同年12月交付印度海軍。

　　2010年6月4日，印度海軍簽訂了“辛杜拉克沙克”號潛艇的中期維修和改裝合同，共花費了8000萬美元。

　　今年1月底完成改裝后回到印度。據稱，此次改裝使潛艇的作戰性能和安全操作性能得到極大提高。但沒有料到，改裝后的潛艇在港口內停泊期間竟然發生爆炸起火事故。印度目前擁有總計14艘柴電動力潛艇，失事潛艇為印度向俄羅斯訂購的10艘“基洛”級潛艇之一。

　　3年內二度出事

　　新華社電這次爆炸是“辛杜拉克沙克”號潛艇在3年多時間內第二次出事。

　　2010年2月，這艘二手潛艇在印度東南部安得拉邦海濱城市維瑟克伯德訥姆停泊時起火，一名24歲艇員死亡，兩人燒傷。

　　印度海軍網站資料顯示，“辛杜拉克沙克”正常載員53人，加滿燃料可航行45天，配備有6枚533毫米魚雷發射管，能裝載18枚魚雷或24枚水雷；巡航導彈數量不詳。今年1月，它剛結束在俄羅斯為期兩年半的升級改造工程回到印度。

　　負責潛艇維修的俄企業一名發言人說，今年1月潛艇返印時，印方沒有對工程質量提出異議。

　　印度是全球最大武器進口國。現階段，印度海軍共有14艘潛艇，但只有7到9艘因經常維修改造，能夠正常運轉。《簡氏防務周刊》防務專家貝迪說，印度潛艇的作戰能力下降迅速，是一個重大問題。他認為，潛艇數量遠遠不足，對印度海軍來說，是行動上一大缺陷。

　　印度海軍事故頻發

　　8月10日，印首艘國產航母的核反應堆、排水量6000噸的“殲敵者”號的核反應堆開始進入臨界狀態，印度由此躋身全世界極少數能發展核潛艇的國家之列。不過，在海軍實力快速擴充的同時，各種事故也是接二連三。

　　2010年6月，也是在孟買港口，印海軍一艘“基洛”級潛艇撞上另一艘停泊在碼頭上的“基洛”級潛艇，所幸無人傷亡。印度軍方當時稱：“損失不大，這種事常有。”同年2月，一艘停泊在維沙卡帕特南軍港內的“基洛”級潛艇因電池故障發生大火，燒死一名工程師。此外， 2011年1月，一艘服役29年的利安德級護衛艦在孟買港附近與商船碰撞后爆炸起火沉沒；2010年7月，海軍南方司令部參謀長賈瑪瓦爾少將在戰艦射擊訓練中被一顆子彈意外擊中頭部當場死亡。

　　此前，印度于2012年向俄羅斯租借一艘“獵豹”號核潛艇，租期10年，租金大約10億美元。值得一提的是，這艘核潛艇在加入印度海軍之前也曾發生過事故。

　　2008年11月，俄羅斯準備租借給印度的“獵豹”號核潛艇發生毒氣泄漏事故，造成20余人死亡。事后，俄羅斯稱該艇核心系統并未受損，維修后于2012年將其交付印度海軍。