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愛(ài)瑪?shù)?7款電動(dòng)自行車被曝超重 易致變形或斷裂




旅游&消費(fèi)  加入時(shí)間:2014-1-20 8:58:03  來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 
       京華時(shí)報(bào)訊(記者袁國(guó)禮)中消協(xié)昨天公布了電動(dòng)自行車的比較試驗(yàn)結(jié)果,結(jié)果顯示包括“愛(ài)瑪”“雅迪”“飛鴿”等知名品牌在內(nèi)的17款電動(dòng)自行車,重量超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止到2012年,全國(guó)電動(dòng)自行車社會(huì)保有量達(dá)1.62億輛。為了解電動(dòng)自行車的質(zhì)量狀況,中消協(xié)工作人員以普通消費(fèi)者身份,購(gòu)買了20輛電動(dòng)自行車進(jìn)行比較試驗(yàn),價(jià)格從每輛988元至2020元不等,標(biāo)稱產(chǎn)地包括天津、廣東、山東、浙江、江蘇等地區(qū)。

  檢測(cè)結(jié)果顯示,20輛電動(dòng)自行車中,有17輛的重量(又叫整車質(zhì)量)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),其中包括“飛鴿”“小刀”“新蕾”“雅迪”“愛(ài)瑪”“歐派”等品牌產(chǎn)品,是此次試驗(yàn)中單項(xiàng)合格率最低的項(xiàng)目。根據(jù)國(guó)家規(guī)定,電動(dòng)自行車的整車質(zhì)量(含電池)應(yīng)不大于40公斤(kg)。中消協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這些產(chǎn)品普遍超重的原因有3個(gè)方面,有的是基于安全因素,如須保證車架、前叉等結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度,增加了管壁厚度;有的是為了滿足電動(dòng)自行車?yán)m(xù)駛里程的市場(chǎng)需求,加大了電池容量;還有的為了提高舒適性,安裝了前叉、車架的避震器等。

  除了車重量存在嚴(yán)重問(wèn)題,其他一些檢測(cè)項(xiàng)目中,也有不少產(chǎn)品不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。中消協(xié)的比較試驗(yàn)結(jié)果顯示,共有10輛樣本車車把的把立管強(qiáng)度不夠,易導(dǎo)致變形或斷裂,會(huì)使車輛失控而給騎行者造成傷害。“愛(ài)德森”“志成”“新蕾”“Cross高仕”等4款樣本車的腳鐙間隙不合格,在騎行轉(zhuǎn)彎時(shí)腳鐙將會(huì)觸地,易使車輛失控造成危險(xiǎn)。“三槍”“艾美達(dá)”“愛(ài)虎”“星月神”等4款樣本車的欠壓、過(guò)流保護(hù)功能存在問(wèn)題,會(huì)影響電池、電動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)的可靠性和工作壽命。

  標(biāo)稱為“遠(yuǎn)豪炫麗”電動(dòng)自行車最高車速達(dá)到26公里/小時(shí),超過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的20公里/小時(shí)。此外,該款電動(dòng)自行車的車架前叉組合件耐疲勞強(qiáng)度也不達(dá)標(biāo),在實(shí)際騎行中易斷裂而引發(fā)事故。這款電動(dòng)自行車也被判定整體不達(dá)標(biāo)。

  中消協(xié)督促?gòu)S家,應(yīng)將電動(dòng)自行車的安全質(zhì)量貫穿在生產(chǎn)以及銷售的全過(guò)程,確保消費(fèi)者的人身安全。




編輯: luyi
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