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春運火車票搶購已經(jīng)開始了，今年有些不同，支付寶為消費者貼心打Call———用支付寶在鐵路官方渠道購買火車票，不但能累積鐵路會員積分，還能疊加累積支付寶鐵路里程。領取“支付寶火車票權益卡”，用支付寶買過票的里程可在下次買票前換立減紅包。
　　“開心，兌換了300多里程，買火車票立減15元。”
　　“積分兌現(xiàn)比不少商家的積分換禮品靠譜，直接優(yōu)惠更給力。”
　　對于支付寶的這項創(chuàng)意福利，消費者齊刷刷點贊。在引流客戶方面花費一番心思的支付寶還“大方”表示，這只是一個新的開始，未來，支付寶里程積分還有望支持兌換“公交免費卡”“共享單車季卡”“地鐵打折券”“鐵路升艙紅包”等。
　　沉睡的積分，終于復活了，這多少讓其他商家或機構心生嫉妒。
　　比如，銀行卡刷卡積分兌換禮品，經(jīng)常有消費者吐槽：“兌換禮品的積分太高，而且很多設置了‘積分+現(xiàn)金’的門檻，難以真正享受活動紅利。”
　　之前飽受詬病的多是商超的會員積分卡，“幾乎都規(guī)定積分到期清零，并且多數(shù)商家不會在清零之前主動提醒顧客，消費過的積分是‘空頭支票’。”
　　消費在升級，實體店鋪、通訊、支付及門戶網(wǎng)站，都有自成體系的積分管理系統(tǒng)，而當多數(shù)積分還在“沉睡”，如何激活這潛在的累計消費，讓積分成為再次消費的“快門”，讓積分變現(xiàn)成為增強會員黏性、放大用戶體驗的“內(nèi)生力”，的確值得商業(yè)機構細細揣摩。
（初磊）