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◆經濟導報記者   時超                                   

    13日，中國鋼鐵工業協會會長靳偉表示，鋼鐵行業去產能雖然取得了階段性成果，但基礎還不牢固，當前尤其需要高度警惕新一輪產能擴張的沖動。
對此，國創展博宏觀研究部首席分析師李瑞華14日對經濟導報記者分析稱，近兩年鋼鐵、煤炭等行業去產能任務超額完成，已逼近“十三五”目標上限，現有產能壓縮空間有限。
“下一步‘黑色系’產能調控的重點，或在新興產能、僵尸企業處置等方面。”李瑞華認為。
    相關統計顯示，去年鋼鐵業去產能超額完成了全年5000萬噸目標任務，1.4億噸“地條鋼”全面出清。其中，河北、江蘇、山東等省份和有關央企表現突出，合計粗鋼壓減量約占全國的75%。
    具體到山東，去年9月底全省就已完成國家批復下達的2017年化解過剩鋼鐵產能任務，涉及生鐵175萬噸、粗鋼527萬噸。同時，也完成了省內255萬噸煤炭產能退出的年度任務。
    李瑞華認為，超額完成任務給下一步產能調控帶來了動力，同時也帶來了壓力，“隨著產能過剩矛盾的有效緩解，相關產品價格也出現了回升，帶來企業復產沖動，所以新增產能今年初就受到政策關注。”
如，近日工信部印發的《關于印發鋼鐵水泥玻璃行業產能置換實施辦法的通知》就指出，只有同時滿足“1個必須+6個不得”的產能才可以置換，同時進一步加嚴了置換比例要求。
    經濟導報記者注意到，《山東省煤炭工業中長期發展規劃（2016-2030年）》也提出，嚴控省內新增產能、壓減現有產能，實現煤炭產量逐年下降，到2020年省內煤炭產量控制在1億噸以內，2030年煤炭產量控制在6000萬噸左右。
    對新增產能的約束，也呼應了消費端的調整。山東省發改委副主任魏建強介紹，山東省規劃到2020年煤炭消費較2012年下降2000萬噸以上，到2030年在2020年的基礎上繼續下降5000萬噸左右，屆時山東煤炭消費占比將由目前的80%下降到55%左右。