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與亞馬遜、騰訊、百度一再擦肩而過的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人李國(guó)慶、俞渝夫婦似乎下決心要把當(dāng)當(dāng)賣掉了。近日，隨著海航系旗下天海投資(6.490,0.00, 0.00%)的一紙公告，糾結(jié)多年的當(dāng)當(dāng)股權(quán)出售事宜最終有了結(jié)論。“天地孤影任我行，世事蒼茫成云煙！祝愿文化電商獨(dú)角獸敢做敢當(dāng)當(dāng)！”3月11日凌晨，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO李國(guó)慶在社交平臺(tái)上發(fā)出如是感言，這是他在海航系并購(gòu)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的消息傳出后首次發(fā)聲。
“縱向來(lái)說，當(dāng)當(dāng)似乎也在前進(jìn)，但與同行相比，它的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于平均水平。”業(yè)內(nèi)人士表示，這或許就是當(dāng)當(dāng)快速“跌落”的原因。南都記者留意到，易觀2017年三季度中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物B2C市場(chǎng)典型企業(yè)的同比增長(zhǎng)率示意圖也顯示，當(dāng)當(dāng)在9家企業(yè)中墊底，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于平均增速。
從“中國(guó)亞馬遜”到“夫妻店”
作為最早的電商平臺(tái)之一，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)由李國(guó)慶、俞渝夫婦于1999年創(chuàng)辦，以賣書起家，后逐步擴(kuò)展至全品類電商零售平臺(tái)，并于2010年赴美上市。上市當(dāng)天，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)股價(jià)大漲86%，以103倍的高市盈率和3.13億美元的IPO融資額，創(chuàng)出中國(guó)企業(yè)境外上市市盈率和亞太區(qū)2010年高科技公司融資額兩項(xiàng)歷史新高。
輝煌時(shí)期的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)一度被稱為“中國(guó)亞馬遜”，但隨著阿里和京東等平臺(tái)的快速崛起，當(dāng)當(dāng)逐漸掉出第一梯隊(duì)。2016年當(dāng)當(dāng)私有化退市時(shí)，公司市值僅為5.37億美元，不足2010年上市時(shí)的四分之一。易觀發(fā)布的《中國(guó)B2C市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)報(bào)告2017年第3季度》數(shù)據(jù)顯示，在第3季度，中國(guó)B 2C市場(chǎng)出版物交易規(guī)模為68 ．4億元人民幣，同比增長(zhǎng)22.4%，其中京東以市場(chǎng)份額36 ．2%，超越當(dāng)當(dāng)網(wǎng)占據(jù)的35.1%市場(chǎng)份額，位居中國(guó)線上圖書銷售市場(chǎng)份額第一。
與此同時(shí)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的標(biāo)簽也從“中國(guó)亞馬遜”變?yōu)橐患摇胺蚱薜辍薄?/P>
有業(yè)內(nèi)人士把李國(guó)慶和俞渝的分歧視為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)一路下滑的主要內(nèi)部原因。事實(shí)上，當(dāng)當(dāng)私有化后，李國(guó)慶也曾反思稱夫妻創(chuàng)業(yè)苦不堪言。3月6日李國(guó)慶在朋友圈中 寫 道 ：“所謂的婚姻就是．．．．．有時(shí)候很愛他．．．．．有時(shí)候想一槍崩了他．．．．．．．．．．大多時(shí)候是在買槍的路上遇到了他愛吃的菜……買了菜卻忘記了買槍……回家過幾天想想還得買槍……”
與亞馬遜、騰訊、百度擦肩而過
不過，艾瑞咨詢CEO張毅認(rèn)為，除了決策層的分歧之外，還有經(jīng)營(yíng)方面的原因。
事實(shí)上，近些年，圍繞當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的“并購(gòu)”消息始終沒有消停。2004年，亞馬遜想以1.5億美元收購(gòu)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。據(jù)當(dāng)時(shí)的公開消息稱，亞馬遜要求占70%甚至100%的股份，但李國(guó)慶和俞渝的底線是20%至25%。2013年，百度提出入股當(dāng)當(dāng)網(wǎng)，但最終也因?yàn)檎脊杀壤敖灰變r(jià)格沒談攏而作罷。2014年，騰訊也曾有意入股當(dāng)當(dāng)網(wǎng)，希望占股33%，但李國(guó)慶只愿給25%。
南都記者留意到，2014年，也就是當(dāng)當(dāng)上市四年之后首次實(shí)現(xiàn)盈利，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8812萬(wàn)元。財(cái)報(bào)顯示，當(dāng)當(dāng)?shù)目偨灰最~（GMV）為人民幣142.43億元，活躍用戶達(dá)到2400萬(wàn)，位列中國(guó)電商前三，僅次于天貓和京東。此外，2014年當(dāng)當(dāng)?shù)膱D書銷售在總營(yíng)收（GMV）的比重已從2012年的51%降到35%。“當(dāng)時(shí)電商市場(chǎng)的天花板還不明顯，行業(yè)梯隊(duì)還沒有完全定型，當(dāng)當(dāng)是有機(jī)會(huì)搏一搏”，艾瑞咨詢CEO張毅向南都記者分析稱，這是當(dāng)當(dāng)遲遲拒絕收購(gòu)的原因之一，“另一方面則是價(jià)格沒有談攏。”
然而，到了2015年，在阿里“雙十一”的帶動(dòng)下，全網(wǎng)銷售總額達(dá)到1229億元，比2014年同比增長(zhǎng)53%；移動(dòng)端占比達(dá)到68%，首次超過PC交易，中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)物習(xí)慣正發(fā)生遷徙，互聯(lián)網(wǎng)電商整體進(jìn)入狂飆時(shí)代。
但當(dāng)當(dāng)顯然并沒有與之同步。2015年第三季度，當(dāng)當(dāng)訂單總量為2010萬(wàn)份，同比僅增長(zhǎng)7%，其中移動(dòng)訂單僅占42%。第三季度，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)GMV為16.8億元，同比下滑3.4%。當(dāng)當(dāng)公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年注冊(cè)用戶增長(zhǎng)至2.5億，年活躍用戶達(dá)到4000萬(wàn)以上，客貢獻(xiàn)同比增長(zhǎng)18%，轉(zhuǎn)化率25%。
“縱向來(lái)說，當(dāng)當(dāng)似乎也在前進(jìn)，但與同行比較，這個(gè)速度太慢，它需要不停的奔跑才能夠呆在原地。”業(yè)內(nèi)人士人士表示。而艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)也顯示，2010年上市時(shí)當(dāng)當(dāng)在B 2C市場(chǎng)的份額有9.2%，但至去年第三季，其所占份額已下滑到0.4%，而天貓和阿里則分別占據(jù)52%和31%。
開始向新零售迭代
易觀分析認(rèn)為，眼下電商市場(chǎng)在高速成長(zhǎng)中逐步向新零售迭代，尤其是電商巨頭引領(lǐng)向線下滲透。南都記者了解到，今年1月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)線下書店全國(guó)首家旗艦店在重慶開業(yè)，面積約2500平方米，將引進(jìn)輕餐軟飲、花藝家居、藝文教室、手作小物等六大跨界業(yè)態(tài)。目前，當(dāng)當(dāng)在長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春等地已開了10家線下實(shí)體門店。
“海航的老業(yè)務(wù)都是重資產(chǎn)，缺乏時(shí)尚、前衛(wèi)資源，需要注入新概念”，張毅向南都記者表示，另外，當(dāng)當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)和用戶還有一定地位，可以幫助海航實(shí)現(xiàn)線上線下新零售的轉(zhuǎn)化。
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