目前共有四大全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，除了中國北斗之外，美國GPS、俄羅斯“格洛納斯”、歐洲“伽利略”這三大系統(tǒng)發(fā)展狀態(tài)如何呢？《環(huán)球時報》記者23日采訪了全國空間探測技術首席科學傳播專家龐之浩。
龐之浩介紹說，當前最成熟的依然是美國GPS系統(tǒng)。正在部署的新一代GPS-3衛(wèi)星最為先進，它在精度上可比現(xiàn)有GPS信號提高近3倍，抗干擾能力提高8倍。另外，它可以依據需要，迅速關閉特定地理位置的導航信號發(fā)送。到2019年底，GPS衛(wèi)星星座有30顆衛(wèi)星，為超過40億民用、商用和軍用用戶提供定位、導航和授時服務。
由24顆衛(wèi)星組成的俄羅斯“格洛納斯”導航系統(tǒng)于1995年12月建成。至今蘇聯(lián)/俄羅斯已發(fā)展了GLONASS、GLONASS-M、K三代導航衛(wèi)星。龐之浩表示，“格洛納斯”與GPS略有不同。例如在衛(wèi)星通信識別上，“格洛納斯”采用頻分多址方式來區(qū)分衛(wèi)星，各衛(wèi)星使用不同的頻率發(fā)射信號，抗干擾能力較好，但用戶設備成本高；在星座優(yōu)化設計上，“格洛納斯”采用3個軌道面均勻分布的對稱星座設計，可以節(jié)省衛(wèi)星所帶燃料。龐之浩認為，雖然俄羅斯“格洛納斯”系統(tǒng)的定位精度與美國GPS相當，但其應用普及情況遠不及GPS。截至2019年底，“格洛納斯”系統(tǒng)在軌衛(wèi)星28 顆，包括26顆GLONASS-M衛(wèi)星和2顆GLONASS-K衛(wèi)星，其中提供導航服務衛(wèi)星22顆，其余衛(wèi)星處于測試、備份等狀態(tài)。
歐洲“伽利略”導航系統(tǒng)計劃由30顆（其中3顆為備份星）衛(wèi)星組成，平均分布在相互間隔120度的3個傾斜軌道面上。其中免費服務的設計定位精度為6米，有償服務的定位精度可優(yōu)于1米。龐之浩表示，“伽利略”尤其與眾不同，它的衛(wèi)星數量多、軌道位置高、覆蓋面積大，可為更廣泛的人群提供服務，而且它的精確度更高、抗干擾能力更強。與俄美衛(wèi)星導航系統(tǒng)的軍民兩用不同，“伽利略”屬于純民用。截至2019年底，“伽利略”在軌衛(wèi)星數量25顆，其中22顆提供導航服務。不過2019年7月“伽利略”發(fā)生系統(tǒng)級故障，全面中斷服務時間超過140小時，暴露出“伽利略”系統(tǒng)運行管理存在諸多問題。
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