五一小長假即將到來，目前國內多條熱門航線機票價格大幅上漲，不少熱門航線更是一票難求。在鄰國韓國，旅游市場同樣開始回暖，不過低價機票卻比比皆是，從首爾飛濟州島，一張機票的價錢甚至和一杯咖啡的價錢差不多。 
記者在韓國國內航線的大本營——首爾金浦機場了解到，盡管是工作日，等待通過安檢的旅客還是排起了長隊。疫情下韓國民眾難以海外游，最熱門的旅游航線就是前往濟州島。 
安檢口上方的出發大屏上顯示，飛往濟州島的航班基本是間隔5-10分鐘，密度堪比公交車。目前韓國有兩家大型航空和八家廉價航空執飛國內航線，價格競爭進入白熱化。 
德威航空今天飛往濟州島機票預訂頁面截圖，17點40至18點50的機票僅為3900韓元，約合人民幣23元，相當于一杯咖啡錢。而前幾天，另一家航空公司飛往濟州島的機票只需約合人民幣16元。 
統計顯示，本月1日到18日，韓國國內航空客流量達356萬人次，同比增長了193%，較疫情前的2019年還增加了9%。這一方面是韓國國內旅游市場回暖，另一方面就是航空公司激烈的價格戰。 
現在到各家航空公司網站上隨便一搜，很容易看到約合人民幣六七十元的機票，對韓國民眾來說，大巴、高鐵不再是遠距離出行的首選，打個“飛的”性價比或許更高。 
除了國內航線，眼下，韓國“無降落國際航班”的競爭也愈發激烈。雖然這類航班只是前往其他國家低空飛行一圈再回到韓國，但由于可以“出國旅行”，還能購買免稅品，近期上座率超過了73%。機票價格也降至最低約合人民幣360元。 
面對游客量大增，韓國航空公司卻依然笑不起來。據預測，今年第一季度韓國廉價航空仍將集體巨額虧損，如果國際航線不恢復，航空公司就很難盈利。 
業內人士表示，在飛機租賃費等大量固定成本持續支出的情況下，雖然價格戰相當激烈，但至少能減少虧損的程度，只要能維持市場占有率、確保資金流動，虧本飛也比不飛強。
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