近日，濟南大明湖火車站廣場原東側停車場被施工圍擋圍了起來，正在進行新能源車輛充電站建設，預計投入使用時間為12月31日，共建設60個充電車位。除了大明湖站，濟南長途汽車站等交通場站也加快了充電設施配套的建設。
服務進出站車輛
周圍居民也可使用
日前，記者來到大明湖火車站站前廣場，通過現場告示牌，可以看出里面正在布設新能源車輛充電設施。進入現場，記者看到60臺新能源充電樁已安裝完成，工作人員正在進行管線鋪設和電器設備安裝。
為什么要在火車站建設充電樁，這些充電樁可以服務哪些車輛?當天，記者聯系到項目建設方濟南特來電新能源有限公司。“大明湖站這里車流量比較大，附近老舊小區也多，對新能源充電站的需求很大。”該項目工作人員告訴記者，平時有很多來這里接送乘客的新能源出租車和網約車，充電一直是困擾他們的問題。此外，附近很多的老舊小區，由于電力等設施不完善，導致建設公用充電車位難度較大，大明湖火車站充電站可以給周邊的新能源車主帶來極大便利。
“終于有離家近一點的充電站了。”大明湖站周圍居民趙先生說，自己住的小區比較老，平時停車都是難題，更別說安裝充電設施了，平常充電基本都是去3公里外的一個家具城的充電站去充，等這邊建好后會方便很多。
據了解，該充電站是由原站前廣場停車場改建而成，占地面積1200平方米，共設置了60個充電車位。每個充電車位都配備了落地式直流快速充電終端，采用最新群充系統，根據需要智能調度分配，可滿足不同電動汽車的實際充電需求。該充電站收費是由0.45元/度服務費和分時電價組成，平均每度收費一元左右。
汽車站開始配備充電設施
充電換電網絡逐步完善
據工作人員介紹，該充電站是濟南首個在火車站站前廣場設立的充電站。今年，他們在主要的交通站點都有規劃布局，其中在濟南東站100個左右直流慢沖充電樁已經安裝完成，正在等待上線;濟南長途汽車站西站現有38個充電車位，計劃明年擴建到70個左右;濟南站規劃已有40個充電車位，目前項目正在施工當中。
據媒體報道，目前，濟南市新能源汽車保有量突破8.2萬輛、占比2.6%，建設各類充換電基礎設施約4.6萬個。
“這兩年購買新能源汽車的人越來越多，我們也在加緊規劃建設更多的充電站。”特來電工作人員說，他們主要在交通樞紐、旅游景點、加油站、加氣站、商場等人流車流比較多的地方規劃建設，這兩年隨著新能源汽車的保有量越來越高，下一步他們將加大充電站的建設數量和規模。
《關于加快推進全市新能源汽車充電基礎設施建設的實施意見》提出，到2022年底，濟南充電基礎設施力爭突破5萬個的總體目標。下一步，濟南將進一步完善充電基礎設施專項規劃，根據全市新能源車推廣情況，持續動態優化規劃布局，通過規劃引領，構建立體化、多層次、全場景智慧充換電網絡。(來源：齊魯晚報)
