目前，我國高速公路的建設已經覆蓋到全國98%的地區，長途干線運輸也已然成為物流運輸中不可或缺的一環。而作為運輸工具的卡車，也在不斷的升級。現在，大馬力高端車型已成為干線運輸用車市場的主要需求。
8月22日晚20:00，“大有可為 無可T代——中國重汽全系列整車搭載濰柴動力T系列大馬力高端產品品鑒會”即將在濟南盛大召開，以超強動力、超低油耗、超級可靠的大馬力高端產品，實現產品全生命周期的價值最大化，助力客戶高效“盈”運。
核“心”動力澎湃 專為長途干線物流而生
對于干線運輸來說，時效保障是首要需求，強大的動力性能往往會給大家帶來無往不利的效果。而作為卡車的心臟，發動機是影響用戶購車至關重要的因素。
濰柴動力深耕商用車動力領域數十年，累積了雄厚的技術底蘊。即將搭載在中國重汽全系列產品上的濰柴動力T系列，功率覆蓋范圍廣，動力更是達到了行業最高水準，可以稱得上是發動機屆的“天花板”了。
濰柴動力T系列采用全球首款熱效率突破51.09%的柴油機技術平臺，還擁有多種硬核“黑科技”加持，搭載濰柴動力T系列的中國重汽全系列車型，在動力更強的同時，可實現整車油耗更低，降本增效，助力用戶實現車輛最大價值。
濰柴動力T系列發動機經過海拔4100米的高原測試，響應更快，功率損失低。發動機B10壽命達到180萬公里，安全可靠，充分保障了高出勤、高效率，滿足干線物流高效運營。
逆勢下強摘雙第一 大膽改革成行業最大“盈”家
眾所周知，2022年，國內重卡市場發展十分艱難，在過去6個月時間里，受疫情影響，物流受阻，2022年上半年重卡銷量僅不到同期的4成。
在這樣的形勢之下，中國重汽逆勢上揚，拿下2022年上半年重卡銷量、市占率雙第一，成為整個商用車整車行業里最大“盈”家。這是譚旭光大刀闊斧市場化改革下取得的重大成果。
作為中國重型汽車工業的搖籃，中國重汽目前已擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列重卡品牌，是中國重卡行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業，為中國重型汽車工業發展做出了突出貢獻。
1+2大于2 鏈合整車優勢更極致
如今，中國重汽全系列整車搭載濰柴動力T系列大馬力高端產品品鑒會即將盛啟。
一個是獲得用戶好口碑和市場高占有率的濰柴動力。依托行業唯一的內燃機可靠性國家重點實驗室，濰柴動力形成了覆蓋全壽命周期的可靠性正向設計及開發能力，有力推動了中國內燃機行業可靠性技術提升。同時，也在全球客戶群體中樹立了濰柴發動機“可靠耐用”的品牌口碑。
一個是獲得市場充分認可和用戶青睞的中國重汽好車型。國際動力，重汽精品，此番中國重汽全系列整車搭載濰柴動力T系列大馬力高端產品的品鑒會，看點十足，雙方將把1+1大于2的鏈合優勢發揮到極致。
卓越的品質與品牌的積淀，“濰柴動力+中國重汽”的強強聯合，以強勢之姿開創中國大馬力高端重卡節能新時代，引領線物流運輸行業新的方向。
讓我們一起期待，在8月22日“大有可為 無可T代——中國重汽全系列整車搭載濰柴動力T系列大馬力高端產品品鑒會”上一覽精品的風采！
