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中國(guó)重汽與濰柴動(dòng)力應(yīng)“市”而動(dòng) 大馬力驅(qū)動(dòng)重卡行業(yè)再升級(jí)
來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2022-8-26 10:43:41  

  近日,一場(chǎng)名為“大有可為,無(wú)可T代”主題的商用車(chē)大事件在泉城濟(jì)南上演。

  這是一場(chǎng)中國(guó)重汽全系列整車(chē)搭載濰柴T系列大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的高端產(chǎn)品品鑒會(huì)。無(wú)論是活動(dòng)主題還是T系列發(fā)動(dòng)機(jī)抑或是用心布置的現(xiàn)場(chǎng)展區(qū),都離不開(kāi)“T”元素。除了搭配濰柴T動(dòng)力的中國(guó)重汽高端大馬力產(chǎn)品的發(fā)布之外,更有讓人眼前一亮的“5T”展區(qū)。

  5T分別對(duì)應(yīng)的是Together、Technology、Tpower、S-TVO、Trust,Together、Technology、Tpower分別講的是中國(guó)重汽與濰柴動(dòng)力“1+1>2”的市場(chǎng)及技術(shù)的共創(chuàng)共贏、中國(guó)重汽搭載濰柴T動(dòng)力的大馬力高端產(chǎn)品、中國(guó)重汽產(chǎn)品全生命周期總收益提升、濰柴動(dòng)力為中國(guó)重汽量身定制的專(zhuān)屬T動(dòng)力以及用戶(hù)案例的展示區(qū)。其中,中國(guó)重汽客戶(hù)S-TVO全生命周期收益展區(qū)和Trust客戶(hù)真實(shí)案例展示互動(dòng)區(qū)吸引了行業(yè)媒體和客戶(hù)的注意。

  以人為本,為客戶(hù)創(chuàng)造超值價(jià)值

  目前物流行業(yè)的整體規(guī)模穩(wěn)定發(fā)展,但是運(yùn)力的保有量還是處于過(guò)剩狀態(tài)。隨著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的發(fā)展,零散運(yùn)力的整合,增強(qiáng)平臺(tái)和個(gè)體司機(jī)之間的粘性,也需要更多的貨源來(lái)支持。總之,對(duì)于行業(yè)從業(yè)者來(lái)說(shuō),降本增效的重心,已經(jīng)由降本向增效轉(zhuǎn)變。車(chē)輛全生命周期管理的TCO成本控制概念,已不能滿(mǎn)足目前運(yùn)輸市場(chǎng)的需求。

  在這個(gè)背景之下,中國(guó)重汽S-TVO應(yīng)時(shí)代需求而生,旨在買(mǎi)車(chē),用車(chē),養(yǎng)車(chē),換車(chē)的各個(gè)環(huán)節(jié)為客戶(hù)創(chuàng)造最高價(jià)值。中國(guó)重汽S-TVO到底能夠帶來(lái)哪些收益呢?

  以一個(gè)擁有30輛重卡的車(chē)隊(duì)為例,首先是裝備升級(jí),此次的中國(guó)重汽全系列搭載濰柴動(dòng)力T系列發(fā)動(dòng)機(jī)的大馬力高端產(chǎn)品,可有效提升車(chē)輛時(shí)效性+10%,可靠性+5%,出勤率+15%。同時(shí)通過(guò)科技輕量化改造車(chē)輛減輕0.2-0.4噸,每百公里可以?xún)?yōu)化油耗1.5-2升。廠(chǎng)家專(zhuān)屬二手車(chē)認(rèn)證品牌,保值率較競(jìng)品高5%。按照單車(chē)每年運(yùn)營(yíng)25萬(wàn)公里計(jì)算,每公里可多收益0.216元,一年可產(chǎn)生效益5.4萬(wàn)元,30臺(tái)車(chē)一年能給車(chē)隊(duì)帶來(lái)的額外效益大約162萬(wàn)元。

  另外,中國(guó)重汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)為車(chē)隊(duì)提供數(shù)字化智能解決方案,協(xié)助車(chē)隊(duì)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型,增加車(chē)隊(duì)管理效率,全面提升運(yùn)營(yíng)效率,優(yōu)化成本支出,降低管理成本,實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、貨三者互聯(lián)。例如從30臺(tái)車(chē)提升到50臺(tái)車(chē),用傳統(tǒng)物流管理模式,需至少增加3個(gè)管理人員。 然而,應(yīng)用中國(guó)重汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng),在中后臺(tái)服務(wù)的支持下,可以省去人力的支出。這樣的收益,以一個(gè)人員一年15萬(wàn)元來(lái)計(jì)算,一年可以產(chǎn)生45萬(wàn)元的增值。

  就以上兩項(xiàng)車(chē)隊(duì)收益每年就多增收200多萬(wàn)元。伴隨著中國(guó)重汽S-TVO概念的發(fā)布,中國(guó)重汽在做大做強(qiáng)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,不斷完善智慧重汽、汽車(chē)金融服務(wù)、數(shù)字化物流系統(tǒng)、二手車(chē)認(rèn)證流通、親人服務(wù)等配套的服務(wù)體系,以更具前瞻性的視角,去充分滿(mǎn)足車(chē)主或是車(chē)隊(duì)的需求。

  澎湃動(dòng)力“心”,賦能客戶(hù)高效創(chuàng)富

  中國(guó)重汽作為商用車(chē)龍頭企業(yè),應(yīng)市而動(dòng),堅(jiān)持“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”,以卓越科技+智造力為立足之本。得動(dòng)力者得天下,中國(guó)重汽依托集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì),與濰柴動(dòng)力協(xié)同研發(fā),從終端客戶(hù)需求出發(fā),打造T系列大馬力高端產(chǎn)品,以滿(mǎn)足不同運(yùn)輸場(chǎng)景和工況。T系列發(fā)動(dòng)機(jī)源自濰柴全球首款熱效率突破51%的商業(yè)化柴油機(jī)平臺(tái),可輕松應(yīng)對(duì)各種繁雜路況;更低的高原功率損失,更快的瞬態(tài)動(dòng)力響應(yīng),海拔4100m功率較競(jìng)品高10%,發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命最高200萬(wàn)公里;以超強(qiáng)動(dòng)力、超低油耗、超級(jí)可靠等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)為全球重卡客戶(hù)帶來(lái)更高效的物流運(yùn)輸一體化解決方案,持續(xù)為客戶(hù)高效物流賦能。

  相較于“小馬拉大車(chē)”,T系列大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在多工況下保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū),油耗更低,且長(zhǎng)期處于最優(yōu)負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),顯著減少的動(dòng)力系統(tǒng)磨損,提升車(chē)輛的可靠性和出勤率。中國(guó)重汽搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的高端產(chǎn)品,僅憑高熱效率濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),就可實(shí)現(xiàn)智慧節(jié)油約8%,匹配第七代S-AMT自動(dòng)擋變速箱、曼技術(shù)車(chē)橋、超低風(fēng)阻、智能化管理系統(tǒng)等,可實(shí)現(xiàn)一體化節(jié)油約11.5%,為用戶(hù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛全生命周期持續(xù)增收。

  以黃河X(jué)7為例,在車(chē)貨總重49噸的情況下,平板甩掛山東到廣州,往返4200公里,月運(yùn)營(yíng)4.5萬(wàn)公里,客戶(hù)實(shí)測(cè)平均油耗27L/百公里,客戶(hù)評(píng)價(jià):“油耗非常滿(mǎn)意,動(dòng)力充足,自動(dòng)擋駕乘舒適”。

  “客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”,踏踏實(shí)實(shí)造好車(chē),讓每一輛車(chē)都能為客戶(hù)提供最大價(jià)值收益是中國(guó)重汽堅(jiān)定不移的核心價(jià)值觀(guān)。

  大馬力時(shí)代 核心競(jìng)爭(zhēng)力是關(guān)鍵

  縱觀(guān)重卡行業(yè),各大主流車(chē)企爭(zhēng)相推出大馬力產(chǎn)品,高效物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入了600+馬力的新階段。中國(guó)重汽全系列整車(chē)搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力高端產(chǎn)品的集體亮相,更是引領(lǐng)大馬力時(shí)代的新趨勢(shì)。中國(guó)重汽專(zhuān)屬無(wú)極S動(dòng)力鏈?zhǔn)侵袊?guó)重汽與濰柴動(dòng)力協(xié)同自主研發(fā),一體化平臺(tái)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)商用車(chē)行業(yè)動(dòng)力鏈的完美匹配。另外,中國(guó)重汽S-TVO通過(guò)全物流運(yùn)輸場(chǎng)景效率升級(jí)、全天候極速智慧管家服務(wù)、全生命周期資產(chǎn)管理模式、全平臺(tái)增值置換解決方案,全方位提升產(chǎn)品全生命周期總收益。以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“1+1>2”,打造大馬力時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力,引領(lǐng)大馬力高端重卡新風(fēng)向!

  結(jié)尾:一場(chǎng)大馬力高端“智”造盛典圓滿(mǎn)舉辦,一場(chǎng)大馬力產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)逐正在上演。中國(guó)重汽作為2022上半年中國(guó)重卡行業(yè)銷(xiāo)量與市占率的雙冠王,正是以產(chǎn)品為核心競(jìng)爭(zhēng)力,才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。我們期待中國(guó)重汽產(chǎn)品在大馬力時(shí)代的表現(xiàn),也期待中國(guó)重汽在接下來(lái)的時(shí)間里能取得更好的成績(jī),持續(xù)為客戶(hù)帶來(lái)創(chuàng)富能力更強(qiáng)、更值得客戶(hù)信賴(lài)的產(chǎn)品!




編輯:付建

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