記者在1月3日召開的中國國家鐵路集團有限公司工作會議上獲悉：2023年國家鐵路預計完成旅客發送量26.9億人次，同比增長67.6%；預計完成貨物發送量39.7億噸，同比增長1.8%；全面完成國家鐵路投資任務，高質量推進川藏鐵路等國家重點工程，預計投產新線3000公里以上，其中高鐵2500公里。
數據來源：中國國家鐵路集團有限公司 制圖：蔡華偉
2022年，全國鐵路完成固定資產投資7109億元，投產新線4100公里，其中高鐵2082公里。一年來，川藏鐵路工程首批國家重點專項全面啟動，京雄商高鐵雄安新區至商丘段、天津至濰坊高速鐵路、瑞金至梅州鐵路等26個項目開工建設，和田至若羌鐵路、合杭高鐵湖杭段、銀川至蘭州高鐵中衛至蘭州段等29個鐵路項目建成投產，自主研發的世界領先新型復興號高速綜合檢測列車創造了明線相對交會時速870公里世界紀錄。
值得注意的是，2022年，老少邊及脫貧地區完成鐵路基建投資3695億元、占鐵路基建總投資80.2%，脫貧地區運送旅客1.1億人次，運送貨物7.9億噸、減免費用14.5億元，實施幫扶項目160余個，完成消費幫扶7.87億元、同比增長18.2%。
截至2022年底，全國鐵路營業里程達到15.5萬公里，其中高鐵4.2萬公里。
進一步完善的鐵路網，有力有效保障了鐵路運輸。堅持“保重點、增收入、多發送、快接卸”，全力組織電煤保供專項行動，對糧食、化肥、防疫等重點物資精準保供，2022年，國家鐵路完成貨物發送量39億噸、同比增長4.7%，其中，電煤14.9億噸、同比增長13%;堅持“保防疫、保穩定、快反應、控支出”，高效統籌疫情防控和客運組織，2022年，國家鐵路完成客運發送量16.1億人次，圓滿完成各項運輸服務保障重點任務。
服務共建“一帶一路”高質量發展，鐵路充分發揮中歐班列戰略通道作用，2022年開行中歐班列1.6萬列，同比增長9%；西部陸海新通道班列發送貨物75.6萬標箱，同比增長18.5%。中老鐵路開通運營一周年累計發送旅客850萬人次，運送貨物1120萬噸，開行跨境貨物列車3000列，跨境運輸貨值超130億元。 (來源：人民日報)
