2月15日，2023年春運落下帷幕。作為新冠疫情防控進入新階段的第一個春運，山東客流同比增加明顯。山東省交通運輸廳最新數字顯示，春運的40天里，全省公路、鐵路、水路、民航發送旅客量共2733.01萬人次，同比增加15.87%。
2月14日，已到春運尾聲，濟南西站外仍能看到不少旅客滿載行李、行色匆匆。鐵路一直是春運最主要、最繁忙的交通運輸方式。春運期間，國鐵濟南局共發送旅客1206.4萬人、日均發送旅客30.2萬人，同比增長26.8%。與往年相比，今年鐵路春運客流呈現節前相對平穩，節后增幅明顯的特點。節前15天共發送旅客312.5萬人，日均20.8萬人，其中發送跨省旅客119.1萬人，同比增幅達47.4%，較去年增長明顯。節后25天共發送旅客893.9萬人，日均35.7萬人，同比增幅31.5%。節后探親、務工、學生客流高峰梯次出現，旅客集中在1月27日、2月6日、2月11日出行，發送人次分別為48萬、42.8萬和52.4萬。
春運期間，暖心成為關鍵詞。濟南三大火車站推出“一窗通辦”窗口，二維碼接送站，智能化服務重點旅客。青島北站在候車室設置“醫療救助點”，與地方醫院建立“綠色救助通道”，保證旅客突發疾病第一時間得到救治。臨沂北站聯合當地交通運輸部門增開接駁公交車次，有效滿足到達旅客接駁需求。泰山站為旅客提供“三暖一特殊”系列小物品，推出“愛心馬甲”“碼上辦”等便民措施，為旅客解決旅途困難。
民航方面，今年春運，山東省機場管理集團的8家機場保障航班運輸起降2.8萬架次，恢復至2019年同期水平86.6%；完成旅客吞吐量291.4萬人次，同比增長11.9%，恢復至2019年同期水平73.3%。
濟南機場相關負責人表示，春運期間，疫情防控政策不斷優化，疊加春節返鄉需求，旅客出行意愿空前高漲。濟南國際機場聚焦人民群眾探親返鄉需求，重點關注熱點地區運力保障，積極對接各航空公司，加大投放力度，新開、加密前往成都、廣州、深圳、杭州、海口、烏魯木齊、西雙版納等航線，協調海航等投放寬體機運營，為旅客提供更加優質高效的乘機出行體驗。
各大航空公司同樣在頻繁“起落”中，感受到了民航復蘇的生機。今年春運，東航濟南地區共計運送乘客13.85萬人次，同比增長11.83%。東航山東分公司今年將接續春運航空業復蘇之勢，聚焦航空市場開拓、挖掘潛在市場價值、優化服務保障措施，不斷提高濟南民航通達性。
據交通運輸部消息，根據初步匯總測算，2023年春運40天，全社會人員流動量約47.33億人次。其中，營業性客運量約15.95億人次，恢復至2019年同期的53.5%，鐵路、公路、水路、民航分別發送旅客3.48億、11.69億、2245.2萬和5523萬人次，分別恢復至2019年同期的85.5%、47.5%、55.1%和76%。全國高速公路小客車流量累計11.84億輛次，載客量約為31.38億人次，比2019年同期增長17.2%。
總的來看，今年春運呈現不少新特點。高速公路小客車流量創歷史新高，公眾選擇自駕出行意愿顯著增強；營業性客運量大幅回升，人民群眾累積的回鄉過年、探親訪友、旅游度假、商務旅行等出行需求集中釋放，全社會人員流動量、營業性客運量均達到2020年春運以來的新高。（來源：大眾日報）
