經濟導報記者 初磊
4月16日上午，山東省交通運輸廳舉行了全省交通運輸工作視頻會議，總結2022年全省交通運輸工作，安排2023年交通運輸工作任務。
經濟導報記者會上獲悉，2022年，山東交通運輸在經濟大省勇挑大梁中展現“新擔當”。持續推進大投入、大建設、大轉型、大產出，全年累計完成交通固定資產投資3084億元,同比增長16.1%。這一年，山東全面推進綜合立體交通網建設，一批標志性、引領性重大工程落地實施。
高速鐵路通車里程躍居全國前列。濟鄭高鐵等5條在建高鐵加快建設，雄商高鐵山東段、津濰高鐵山東段、津濰高鐵濟南聯絡線3條高鐵開工建設，黃東聯絡線、濟萊高鐵2條高鐵開通運營，全省高鐵運營里程達到2446公里。大萊龍鐵路電氣化擴能改造工程開通運營，“四縱四橫”骨干貨運鐵路網全部實現電氣化。加快鐵路專用線建設，嵐山疏港鐵路等11條建成，濰坊申易等6條開工建設。
“山東的路”品牌持續擦亮。加快建設13個續建高速公路項目，建成通車京臺高速濟南至泰安段改擴建等7個項目和2個項目局部路段，全省高速公路通車里程達到8048公里，六車道以上占比提升到32.8%；全國首條12車道立體綜合高速公路—京臺高速濟齊段等17個項目開工建設，高速公路開工數量創歷史新高。加強普通國省道升級改造，全年實施新改建項目840公里、養護工程2200公里，存量國道次差路全面消除。威海市千里山海自駕旅游公路成為交旅融合靚麗名片。
世界級港口群建設邁出堅實步伐。青島港董家口港區4個通用泊位建成投產，新增港口通過能力1890萬噸，開工建設龍口南山LNG接收站一期碼頭工程、煙臺港龍口港區南作業區航道工程等13個項目，內陸港增加到32個，世界一流海洋港口功能和布局進一步完善。
內河水運網建設加速推進。京杭運河濟寧以南至魯蘇界段178公里主航道達到二級航道標準；小清河復航工程加快推進，港口一期工程4個作業區完成主體工程，博興港以下試航成功。
現代化機場群建設取得積極進展。煙臺機場二期、臨沂機場航站樓改擴建加快建設，濟寧機場遷建工程基本建成，濟南機場二期改擴建工程、棗莊機場開工建設。濟南商河、臨沂蘭山2個通用機場建成,全省通用機場達到16個。
濟南青島軌道交通加速成網。青島城市軌道交通第三期建設規劃7個項目、濟南城市軌道交通第二期建設規劃6個項目全面開工，在建項目達到20個；青島地鐵4號線建成通車，全省城市軌道交通運營里程突破400公里。
綜合樞紐建設取得突破。濟南、臨沂入選首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，已爭取中央資金10億元。
