久久精品亚洲国产_亚洲精品成人网_欧美一区二区三区啪啪_久久亚洲欧美

經濟導報    原創    山東    公司    金融    山東國資    智庫    鷹眼IPO    熱點    好品山東    證券    消費    樓市
山東財經網 >> 熱點
快遞業務量月均“百億級”增長!5月中國快遞發展指數同比提升37.8%
來源:新華社   加入時間:2023-6-13 16:14:26  

  “618”大促正如火如荼。菜鳥在香港地區首次推出次日達、晚到必賠服務,保障用戶在“618”期間的購物體驗;抖音電商全面升級消費者購后體驗,平均發貨時長降低36%;在深圳,機場郵件快件監管中心充分應用智能化信息化技術,提高貨品查驗效率,持續壓縮整體通關時間,吸引多家國際快遞企業入駐,跑出了跨境通關的加速度……

  最新數據顯示,我國快遞行業保持高增長態勢。據國家郵政局消息,2023年5月中國快遞發展指數為370.9,同比提升37.8%。其中,反映行業服務質效的服務質量指數同比提升78.5%。

  從發展規模來看,5月,快遞業與電商協同發力,整體規模波動上升,業務量連破兩個百億大關,日均業務量不斷提升。5月4日,我國快遞業務量達400億件,而到5月31日,我國快遞業務量已達500億件,比2019年達到500億件提前了155天,比2022年提前了27天。

  國家郵政局相關人士表示,從39天破100億件,到5個月破500億件,快遞業務量月均“百億級”增長的背后,是中國經濟活力的縮影與寫照。今年以來,受擴大內需戰略等利好政策支持,郵政快遞業在打通產銷通道、貫通供需兩端、連通線上線下、暢通內外循環等方面較好地發揮了保通保暢作用。

  500億件僅用5個月,不僅展現郵政快遞業的強勁增長和發展韌性,更體現了今年以來我國消費市場需求加快釋放、經濟發展充滿活力的態勢。

  在江西新余,郵政快遞助推制鞋產業成為拉動當地經濟發展的強勁引擎。2022年,新余萬商紅新履小鎮鞋業快遞發件量超1.1億件,帶動相關產品產值超過60億元,帶動當地及周邊地區2萬余人口就業。據統計,2019年至2022年,小鎮鞋業快遞發件量分別為2400萬件、4500萬件、8000萬件、1.1億件,年均增長50%以上。今年年初以來,單日最高發件量達70萬件。

  “我國快遞行業市場規模進一步擴大,跨境能力明顯提升。”中國物流信息中心物流統計處處長胡焓表示,5月,快遞發展能力指數為214.8,同比提升8.3%。快遞企業投用無錫冷鏈分撥中心,行業自有航空公司新開通杭州-孟加拉達卡、成都-印度孟買、南寧-巴基斯坦拉合爾、鄂州-美國洛杉磯等國際貨運航線,南亞、北美航空服務能力提升。鐵路運輸領域,推出“高鐵急送”服務,開通重慶-越南河內國際班列,跨城市群、跨境服務能力穩步增強。

  華泰證券報告指出,中長期來看,隨著行業集中度提高與成本端優化,電商快遞盈利水平將明顯提升,同時,我國穩健經濟活動將支撐商務快遞規模持續增長。

  胡焓表示,目前我國多地在農村寄遞物流體系建設、寄遞渠道安全、行業綠色發展等領域出臺政策,進行重點支持,發展環境持續向好。在年中大促推動下,預計6月行業將有良好表現。(來源:新華社)




編輯:付建

[山東財經網聲明]:凡本網注明“來源:經濟導報·山東財經網”的所有作品,版權均屬于經濟導報·山東財經網。經濟導報·山東財經網與作品作者聯合聲明,任何組織轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品,敬請注明出處和作者,違者必究!。凡本網注明來源非經濟導報·山東財經網的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞信息,更好地服務讀者,并不代表本網贊同其觀點,本網亦不對其真實性負責,持異議者應與原出處單位主張權利。如稿件版權單位或個人不想在本網發布,可與本網聯系,本網視情況可立即將其撤除。如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請30日內進行。

 

 

 

新聞推薦
 
·> 經導財評丨規范收費行為讓平臺經濟行穩致遠
·> 一周山東金融人事|17份行政許可公布,涉及工商銀行威海分行行長等
·> 低至0.01%!理財公司再掀“降費”潮
·> 一季度凈虧6.6億,小鵬汽車“押寶”AI智駕輔助
·> 出口額激增16.1%和15.2%!紡織魯企“出海”創新突圍
·> 山東金融管理部門聯合部署 推動一攬子金融政策措施落實落地
·> 2025年山東能源領域新技術、新產品、新設備推薦目錄公示
·> 上市公司重大資產重組新規落地!市場反應如何?
Copyright @ 山東財經網   地址:濟南市濼源大街2號 大眾傳媒大廈F24

郵編:250014    電子郵箱:sdenews@126.com

備案號:魯ICP備09023866-44號 魯新網備案號:201000112

違法不良信息舉報電話:0531-85196503 郵箱:sdenews@126.com