經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者 王偉
1-6月份，山東港口日照港完成吞吐量同比增長6.2%，集裝箱吞吐量同比增長10%，實現(xiàn)“時間過半、任務(wù)過半”。
今年以來，日照港錨定“山東半島世界級港口群”和“雙一流”企業(yè)建設(shè)目標(biāo)，全面落實“十大攻堅行動”“十大提升行動”，成立十大貨種突擊隊，開展十大貨種貨源增量攻堅行動，生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)發(fā)力。
跑市場、拓貨源，各方資源“聚”起來。煤炭突擊隊積極搶抓電廠貿(mào)易貨源，實現(xiàn)煤炭外貿(mào)進(jìn)口量同比增長111%;原油突擊隊持續(xù)釋放“超大”原油保稅庫區(qū)發(fā)展效能，完成保稅原油同比增長143%;集裝箱突擊隊聯(lián)合船公司，新開4條外貿(mào)干線、1條內(nèi)貿(mào)干線。
增流向、開班列，海鐵聯(lián)運“通”起來。開行“日照—甘肅武威”原木海鐵聯(lián)運班列，首次以海鐵聯(lián)運方式將進(jìn)口原木運輸至西部地區(qū);開行“白村—日照”火車換裝班列，火車換裝海鐵聯(lián)運再添新流向;打通“沙土集—日照”海鐵聯(lián)運通道，實現(xiàn)魯西南地區(qū)內(nèi)貿(mào)海運從無到有新突破。
暢通道、提效率，“春天服務(wù)”亮起來。石臼港區(qū)南區(qū)CAPE船實現(xiàn)夜間常態(tài)化靠泊;嵐山港區(qū)首次實現(xiàn)滿載超大型油輪低平潮靠泊和CAPE船同潮雙靠;協(xié)同日照站推進(jìn)路港貨運制票模式改革，建立路港貨運信息共享平臺;發(fā)布全國《專用鐵路企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)地方鐵路企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的空白……今年伊始，山東港口日照港發(fā)出“春天服務(wù)”動員令，全面提升港口全鏈條、全要素服務(wù)水平。1-6月份，日照港船舶在港停時同比壓縮29%，通航效率同比提升15%，鐵路疏港效率同比增長7.1%，“春天服務(wù)”品牌全力打響。
