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支持相關(guān)企業(yè)開展數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技改，濟(jì)南智造加“數(shù)”前行

來源：大眾報業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報　　加入時間：2023-8-19 7:26:44　　

　　經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者吳淑娟
　　“加快推動中國重汽智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）重卡、比亞迪整車二期、濟(jì)陽汽車零部件產(chǎn)業(yè)園、核電產(chǎn)業(yè)園等重點項目達(dá)產(chǎn)達(dá)效，著力引進(jìn)一批智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的大項目、好項目。”濟(jì)南市工信局局長汲佩德在8月17日舉行的濟(jì)南市委市政府新聞發(fā)布會上表示，力爭到2025年，全市智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到7000億級。
　　上半年儲備總投資2684.6億元的462個重點項目
　　據(jù)汲佩德介紹，濟(jì)南市智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級持續(xù)提升，創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，發(fā)展后勁不斷積蓄，產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)優(yōu)化。今年1-6月，全市智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入1934.3億元，同比增長27.25%，其中，重點領(lǐng)域裝備制造業(yè)增加值同比增長23%，拉動規(guī)上工業(yè)增長7.6個百分點，為全市工業(yè)運行進(jìn)中向好、量質(zhì)齊升提供了有力支撐。
　　“謀劃儲備智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域重點項目462項，總投資2684.6億元。比亞迪汽車工業(yè)園、山東重工綠色智造產(chǎn)業(yè)城、章丘先進(jìn)裝備智造港、中電建能源谷等平臺載體加快拓展；比亞迪、吉利新能源整車項目建成投產(chǎn)，弗迪動力電池項目二期順利通線；美核電氣核關(guān)鍵儀控裝備、國電投氫能燃料電池、金雷科技風(fēng)電主軸等重點項目加快推進(jìn)；一批行業(yè)領(lǐng)先領(lǐng)軍企業(yè)落戶濟(jì)南，支撐智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動能持續(xù)壯大。”汲佩德透露。
　　其中，濟(jì)南市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈群是省級支柱產(chǎn)業(yè)集群，也是全市重點標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈群。今年上半年，產(chǎn)業(yè)延續(xù)良好的發(fā)展勢頭，汽車制造業(yè)增加值同比增長72.8%，汽車用發(fā)動機(jī)、汽車儀器儀表分別增長49.6%、44.7%，充電樁、鋰離子電池分別增長82.4%、73.4%，以強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭支撐帶動全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速增長。
　　“濟(jì)南擁有包括商用車、乘用車、專用車、工程機(jī)械車輛等7家整車與整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，可生產(chǎn)750余種車型。其中，2022年中國重汽重卡銷量達(dá)15.8萬輛，市場占有率超23.6%，居全國重卡行業(yè)第1位；臨工重機(jī)寬體礦車四大系列30多個品種，國內(nèi)外市場連續(xù)6年行業(yè)占有率第一；牽引車、自卸車、特種車等各類專用車占國內(nèi)市場份額10%以上。”濟(jì)南市工信局副局長文海生表示，將推動節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈群加速崛起、蓄勢成峰。
　　中國重汽上半年出口重卡超6.5萬輛
　　“中國重汽產(chǎn)品目前在撒哈拉以南非洲、菲律賓等重點市場占有率超過60%。高端產(chǎn)品汕德卡等已成為當(dāng)?shù)刂袊乜ㄆ放频拇~。截至目前累計超過50萬輛重卡出口到‘一帶一路’沿線各國。今年上半年，重汽出口重卡超6.5萬輛，同比增長64%，占全國出口的50%。” 中國重汽集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理劉偉對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者透露。
　　據(jù)劉偉介紹，中國重汽集團(tuán)高標(biāo)準(zhǔn)加大研發(fā)投入，推進(jìn)正向研發(fā)流程重構(gòu)，近5年累計投入130多億元，是前15年的總和。依托國家重型汽車工程技術(shù)研究中心等創(chuàng)新平臺，集聚行業(yè)高層次人才、科研課題等創(chuàng)新資源，組建起了近4000人的研發(fā)人員隊伍，推出全球首款風(fēng)阻系數(shù)0.349的新一代自主高端黃河重卡等一系列成果。
　　“中國重汽智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）重卡項目，打造國際一流水平的智能化生產(chǎn)線和商用車行業(yè)標(biāo)桿式的數(shù)字化燈塔工廠，形成年產(chǎn)16萬輛重卡能力，構(gòu)建起了全方位的智能網(wǎng)聯(lián)重卡生態(tài)圈。”劉偉表示。
　　中國重汽還積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，堅持走出去發(fā)展，通過打好產(chǎn)品、市場、渠道、品牌組合拳，走出了一條獨具特色的中國品牌國際化發(fā)展之路。
　　“圍繞海外市場的開拓需求，中國重汽加快推動當(dāng)?shù)鼗圃炻涞兀谀崛绽麃啞⒖夏醽啞⒛β甯纭跗潉e克斯坦等國家和地區(qū)建設(shè)了數(shù)十家KD工廠，境外產(chǎn)能可實現(xiàn)10000輛/年，有效提高了重汽在當(dāng)?shù)厥袌龅漠a(chǎn)品競爭力和品牌影響力。”劉偉告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者。
　　濟(jì)南智能制造與高端裝備制造業(yè)的另一家代表企業(yè)伊萊特能源裝備股份有限公司執(zhí)行總裁曹緒忠告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者，伊萊特深耕智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)不動搖。去年9月份，投資17億元建設(shè)的濟(jì)南市重點項目——核海產(chǎn)業(yè)園順利試產(chǎn)。預(yù)計未來三年，公司將繼續(xù)投入1000萬對企業(yè)的信息化系統(tǒng)進(jìn)行持續(xù)提升和改造，做到所有業(yè)務(wù)的全面數(shù)字化、智能化。
　　“我們與眾多科研機(jī)構(gòu)、院所進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)，在高端裝備制造領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。在核電上，正在與清華大學(xué)合作研發(fā)高溫氣冷堆用整體筒節(jié)。如果項目最終通過，伊萊特將成為同時參與兩個不同四代核電技術(shù)的重大部件制造商。” 曹緒忠表示。
　　濟(jì)南市章丘區(qū)委常委、副區(qū)長李琦表示，章丘區(qū)已形成了以交通和機(jī)械裝備為主體的智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)體系，規(guī)上裝備制造企業(yè)達(dá)到323家，2023年上半年實現(xiàn)產(chǎn)值380.96億元，同比增長16.5%，全年有望突破800億元，成為全區(qū)第一大支柱產(chǎn)業(yè)。章丘區(qū)正在全力打造智能制造與高端裝備千億級產(chǎn)業(yè)集群。
　　打造智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿
　　“將聚焦節(jié)能與新能源汽車、新能源裝備、高端數(shù)控機(jī)床與機(jī)器人等標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈群，進(jìn)一步做強(qiáng)做優(yōu)做大智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)，聚力打造以智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)為代表的先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展高地。”汲佩德透露。
　　集中攻堅標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈群。節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域，依托中國重汽、比亞迪、吉利等龍頭骨干企業(yè)，積極搶抓新能源汽車發(fā)展機(jī)遇，完善整車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈條，加快構(gòu)建以高端重卡為主體、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為引領(lǐng)的汽車產(chǎn)業(yè)新體系。
　　新能源裝備領(lǐng)域，依托山東電工電氣、伊萊特、金雷風(fēng)電等企業(yè)，擴(kuò)大現(xiàn)有電力設(shè)備、風(fēng)電核電等裝備產(chǎn)能，推動氫能和儲能產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展，著力打造太陽能、風(fēng)能、核能、氫能、儲能、先進(jìn)電網(wǎng)“五能一網(wǎng)”體系化發(fā)展的新能源裝備產(chǎn)業(yè)集群。
　　高端數(shù)控機(jī)床與機(jī)器人領(lǐng)域，依托二機(jī)床、國網(wǎng)智能、翼菲自動化、奧太電氣、華光光電子等骨干企業(yè)，重點發(fā)展高端數(shù)控機(jī)床、特種專業(yè)設(shè)備、激光裝備、工業(yè)機(jī)器人、公共服務(wù)機(jī)器人、巡檢檢測機(jī)器人等，打造國內(nèi)一流的高端數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)集群。
　　汲佩德表示，濟(jì)南將支持智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域企業(yè)開展數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)改造，加大智能制造試點示范支持力度，培育一批智能工廠、數(shù)字化車間和智能制造場景，形成一批智能制造系統(tǒng)解決方案和典型案例。支持整車整機(jī)企業(yè)與上下游企業(yè)深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)郊阂?guī)模化發(fā)展。推進(jìn)新能源汽車換電模式試點和“雙智”試點，帶動新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式研發(fā)應(yīng)用。用足用好工業(yè)強(qiáng)市系列政策，加大對創(chuàng)新平臺建設(shè)、首臺（套）裝備、單項冠軍、智能制造試點示范等政策支持力度，持續(xù)開展產(chǎn)銷銜接、新能源汽車下鄉(xiāng)等活動，充分激發(fā)市場活力和企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力。

編輯：史飛雪

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