近日，賽迪顧問(wèn)《中國(guó)城市數(shù)字治理年度發(fā)展研究報(bào)告（2024年）》正式發(fā)布。報(bào)告中指出，浪潮智慧科技有限公司（下稱(chēng)“浪潮智慧科技”）處于中國(guó)城市智慧交通行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位，綜合實(shí)力位列全國(guó)第二。
城市智慧交通市場(chǎng)近年來(lái)保持高速增長(zhǎng)，無(wú)論從總規(guī)模還是年增長(zhǎng)率來(lái)看都屬于城市數(shù)字治理市場(chǎng)中絕對(duì)的“龍頭”領(lǐng)域。2023年，在車(chē)路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)推動(dòng)下，中國(guó)城市智慧交通市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，尤其是智慧交通管控類(lèi)市場(chǎng)關(guān)注度較高。浪潮智慧科技能夠以強(qiáng)勁實(shí)力脫穎而出，印證了其領(lǐng)先的新一代信息技術(shù)實(shí)力與豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
浪潮智慧科技創(chuàng)新打造浪潮“阡陌”智慧交通產(chǎn)品體系，廣泛應(yīng)用于智慧交通運(yùn)輸與智慧公路、智慧港航、智慧城軌、智慧民航、低空經(jīng)濟(jì)、車(chē)路云一體化等眾多細(xì)分場(chǎng)景，成功繪就山東交通運(yùn)輸大腦、濟(jì)南城軌云平臺(tái)、太原機(jī)場(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、天津港口數(shù)字孿生、榮烏智慧高速等多個(gè)典型應(yīng)用案例。
其中，浪潮智慧科技在智慧交通運(yùn)輸領(lǐng)域主要涉及交通運(yùn)輸管理平臺(tái)建設(shè)、交通大腦建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)等產(chǎn)品；在智慧公路領(lǐng)域主要涉及高速公路云控平臺(tái)、高速公路運(yùn)營(yíng)（收費(fèi)、監(jiān)控、照明、隧道、服務(wù)區(qū)等）等領(lǐng)域產(chǎn)品；在智慧港航領(lǐng)域主要涉及智慧航道、智慧港口、智慧船舶三個(gè)產(chǎn)品線；在智慧城軌領(lǐng)域主要涉及城軌大腦、智能建造、智慧車(chē)站、智慧乘客、智能運(yùn)維五大領(lǐng)域；在智慧民航方向主要涉及機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目管理系統(tǒng)、空港綜合交通信息管理平臺(tái)機(jī)場(chǎng)數(shù)字孿生平臺(tái)、機(jī)場(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)等方向；在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域主要涉及低空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃、低空經(jīng)濟(jì)智算底座、低空經(jīng)濟(jì)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)、低空經(jīng)濟(jì)組網(wǎng)等服務(wù)及產(chǎn)品；在車(chē)路云一體化方向主要涉及發(fā)展咨詢(xún)規(guī)劃、車(chē)端/路側(cè)設(shè)備、云控平臺(tái)底座等服務(wù)及產(chǎn)品。
浪潮智慧科技持續(xù)推動(dòng)大模型、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)路協(xié)同等技術(shù)不斷更新與深度應(yīng)用，以出色的服務(wù)水平與過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，滿(mǎn)足城市化進(jìn)程中交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求，不斷提升交通治理科學(xué)化、智能化、精細(xì)化水平，助力城市治理從“經(jīng)驗(yàn)治理”向“科學(xué)治理”轉(zhuǎn)型。
（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王偉）
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