經濟導報記者 吳淑娟 通訊員 畢建偉 段德詠
經濟導報記者從國網山東電力獲悉，國網山東電力所屬高速公路服務區充電站自4月1日起在全國率先提供全時段100%綠電供應，推動“新能源車充新能源電”，為電動汽車通過電力市場參與綠電交易作出積極探索。
▲國網濰坊供電公司員工對高速公路服務區充電設施進行巡視。李文博/攝
據了解，目前國網山東電力在全省高速服務區建有322座充電站，可同時為1686輛新能源汽車充電，這些充電設施由國網（山東）電動汽車服務有限公司運營。“原先，我們運營的高速充電站是通過電網代理購電的方式買電，沒有辦法做到全時段100%綠電供應。2023年下半年，我們成立了工作小組開展相關政策研究和價格測算，目的是在實現‘新能源車充新能源電’的同時，不增加新能源車主充電成本。”國網（山東）電動汽車服務有限公司發展部副主任陳超告訴經濟導報記者。
國網（山東）電動汽車服務有限公司以10座高速充電站作為試點，充分摸清充電站負荷曲線及自身調節能力，并根據電力市場運行規律合理設計電力交易方案；該公司于今年3月與國家電投集團山東電力有限公司洽談，擴大合作范圍，達成長期綠電、綠證合作意向。在此基礎上，國網（山東）電動汽車服務有限公司利用每季度進入電力市場參與交易的窗口期，高效完成其運營高速公路充電站入市注冊，從而在今年二季度首日實現高速充電站全時段100%綠電供應，做到了新能源汽車充電成本與之前相比基本持平，成為全國充電服務行業綠電交易的引領者。
據國網山東電力營銷部市場處處長劉繼彥介紹，山東首批“綠電充電站”的成功打造得益于兩個方面：山東是新能源大省，2023年風電、光伏發電量達到1153億千瓦時，是全國首個年度風光發電量突破1000億千瓦時的省級電網；同時，山東電力市場中長期、現貨、輔助服務、零售市場完整有效、協同有序，為綠電交易提供了堅強支撐。
