6月13日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。綜合機構觀點，成品油零售價將迎年內(nèi)第四次下調(diào)。
本輪調(diào)價周期內(nèi)，國際油價先跌后漲。金聯(lián)創(chuàng)分析，OPEC+各國于6月2日舉行產(chǎn)量政策會議，但會議達成的減產(chǎn)政策卻不及市場預期，且OPEC+未來將增加原油產(chǎn)量的預期導致油價承壓下跌。隨后，國際油價受到美元在三季度降息預期的支撐，加之連續(xù)寬幅走跌后，技術面存在回調(diào)需求，原油開始震蕩上行。
卓創(chuàng)資訊測算，截至國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為-4.31%，預計汽柴油下調(diào)190元/噸。按照目前的幅度計算，預計92#汽油和0#柴油的跌幅在1毛5分錢左右，加滿一箱50L的92#汽油預計將節(jié)省7.5元左右。
隆眾資訊預測，截至6月11日周期內(nèi)參考原油均價為79.30美元/桶，較上一周期下跌4.15%，本輪調(diào)價的下調(diào)結果已經(jīng)板上釘釘。按照國內(nèi)成品油調(diào)價機制，國內(nèi)汽柴油下跌幅度約為195元/噸。
年內(nèi)成品油價已經(jīng)歷11輪調(diào)整，呈現(xiàn)“五漲三跌三擱淺”，國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別提高570元、550元。根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調(diào)整時間為6月27日24時。
展望后市，隆眾資訊認為，OPEC+減產(chǎn)氛圍和美國傳統(tǒng)燃油消費旺季均提供利好支撐，基本面整體表現(xiàn)向好，預計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。
金聯(lián)創(chuàng)認為，下輪調(diào)價窗口以現(xiàn)有油價測算，窄幅上調(diào)及擱淺的可能并存。在國內(nèi)汽柴市場交投不溫不火情況下，國際油價的變化對國內(nèi)價格指導性增強，預計國內(nèi)汽柴行情或隨原油先弱后強震蕩運行，整體跌幅有限。（來源：中新經(jīng)緯）
