時隔一年,青島港重組方案迎來重大調整,新披露的重組標的資產范圍剔除了山東港口日照港集團有限公司和山東港口煙臺港集團有限公司旗下部分資產,新增標的資產范圍,即收購煙臺港集團持有的山東港源管道物流有限公司(下稱“港源管道”)51%股權。同時,公司擬以詢價的方式發行股份募集配套資金。
7月9日晚,青島港(601298.SH)公告,擬發行股份及支付現金購買日照港集團持有的日照港油品碼頭有限公司100%股權、日照實華原油碼頭有限公司50.00%股權和煙臺港集團持有的山東聯合能源管道輸送有限公司53.88%股權、港源管道51.00%股權。
事實上,出于注入優質主業資產,推進解決山東省港口集團體內同業競爭的需要,青島港早在2023年7月1日就曾披露了相關重組方案,即通過發行股份及支付現金的方式收購包含日照港集團持有的日照港油品碼頭有限公司100%股權等在內的一系列資產。
2023年7月13日,上交所對公司下發重組問詢函。上交所要求公司說明,除本次收購的標的以外,日照港集團和煙臺港集團是否還存在其他與港口業務相關的資產。青島港回復稱:“由于部分港口資產存在持續虧損、資產瑕疵、正在建設等問題,從維護上市公司利益角度出發,暫不具備注入上市公司條件,因此本次交易完成后,上市公司仍與山東省港口集團在港口業務方面存在同業競爭問題。”
此外,彼時標的資產質量也被上交所重點關注。預案顯示,在本次收購的8個標的中,就銷售凈利率和資產報酬率來看,大部分標的資產的盈利能力都弱于青島港。
此次重組方案對標的資產范圍進行了重大調整,不再收購日照港集團持有的日照港融港口服務有限公司100%股權,以及煙臺港集團持有的煙臺港股份67.56%股份、煙臺港集團萊州港有限公司60.00%股權、煙臺港航投資發展有限公司64.91%股權、煙臺港運營保障有限公司100%股權,新增收購港源管道51%股權。
據悉,港源管道主營業務為液體散貨裝卸及管道業務,其此前未被納入注入上市公司資產范圍,是因為其生產經營必需的罐區工程正在建設。(來源:上海證券報)