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經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報 >> 山東
注資600萬美元落子威海,中國外運(yùn)牽手韓國頭部貨代深耕山東
來源:大眾報業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報   加入時間:2025-12-23 14:37:05  

企查查App顯示,12月11日,山東聯(lián)動未來國際物流發(fā)展有限公司在威海市環(huán)翠區(qū)成立,注冊資本600萬美元,法定代表人為KIMYOUNGSANG,經(jīng)營范圍包含國際貨物運(yùn)輸代理、供應(yīng)鏈管理服務(wù)、道路危險貨物運(yùn)輸、道路貨物運(yùn)輸(不含危險貨物)。

股權(quán)穿透顯示,該公司由韓國頭部貨代公司——LX Pantos Co.,Ltd.和我國頭部貨代龍頭——中國外運(yùn)(601598.SH)旗下的中國外運(yùn)華中有限公司(下稱“外運(yùn)華中”)共同持股,雙方分別持股60%、40%。

“牽手”彰顯了中韓兩國頭部貨代公司攜手深耕山東物流樞紐,鎖定東北亞市場的決心。對中國外運(yùn)而言,搶占山東物流樞紐可加速鎖定東北亞市場;對山東而言,引入龍頭物流企業(yè)可加速“通道+樞紐”的現(xiàn)代物流體系建設(shè)。

中韓“四港聯(lián)動”整車運(yùn)輸空間擴(kuò)大

外運(yùn)華中成立于2002年12月,注冊資本10億元,注冊地位于青島市,法定代表人張濤,中國外運(yùn)對其持股97.49%。

中國外運(yùn)系由招商局集團(tuán)旗下的中國對外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司發(fā)起、2002年11月成立的股份有限公司。主營業(yè)務(wù)是專業(yè)物流、代理及相關(guān)業(yè)務(wù)和電商業(yè)務(wù),主要產(chǎn)品是合同物流、項目物流、化工物流、冷鏈物流、空運(yùn)代理、鐵路代理、船舶代理、庫場站服務(wù)、物流電商平臺、物流裝備共享平臺。

公開信息顯示,今年11月,中國外運(yùn)與LX Pantos Co.,Ltd.在北京簽署協(xié)議,成立合資企業(yè)。

據(jù)了解,雙方將以仁川—威海航線為核心構(gòu)建穩(wěn)定中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò),提供覆蓋美國、歐洲等主要消費(fèi)市場的綜合物流服務(wù)。具體合作方式是,將中國各地的貨物經(jīng)海路運(yùn)至韓國,再通過仁川國際機(jī)場空運(yùn)至全球。合作將為中韓“四港聯(lián)動”整車運(yùn)輸項目帶來更廣闊的發(fā)展空間。

作為中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū),近年來,威海創(chuàng)新實施中韓“四港聯(lián)動”整車運(yùn)輸項目,聯(lián)動威海港、威海空港與仁川港、仁川空港打造一體化跨境物流通道。該項目自2023年12月19日試運(yùn)行以來,已實現(xiàn)每周三班常態(tài)化滿載運(yùn)營。截至目前,累計發(fā)運(yùn)150班次、出口貨重1037.4噸。

相較于傳統(tǒng)“海運(yùn)+空運(yùn)”模式,整車運(yùn)輸實現(xiàn)全程不換裝、滾裝上下船,時效提升近5小時,物流成本降低約30%,盡顯中韓“黃金物流通道”優(yōu)勢。依托該項目,威海成為全國唯一具備海、陸、空、鐵、郵全模式監(jiān)管能力的城市,構(gòu)建起“夕發(fā)朝至、運(yùn)力穩(wěn)定、成本可控”的物流體系。

LX Pantos首席執(zhí)行官Lee Yong-ho說:“此次合作標(biāo)志著一種新的發(fā)展模式,旨在搶占東北亞地區(qū)的轉(zhuǎn)運(yùn)市場,也是雙方長期戰(zhàn)略合作的成果。同時,隨著中國電商貨量的不斷增加,有望進(jìn)一步提升韓國物流業(yè)的競爭力。”

威海市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,合資公司的成立標(biāo)志著雙方合作從試運(yùn)行階段邁向更深入的戰(zhàn)略協(xié)同,從試點走向未來市場化運(yùn)營的新階段,將為中韓經(jīng)貿(mào)往來提供更高效、專業(yè)的跨境物流服務(wù),進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)鏈效率,降低企業(yè)物流成本。

一個月在威海落地兩家公司

作為招商局集團(tuán)旗下的綜合物流旗艦,中國外運(yùn)在山東市場的布局以外運(yùn)華中為核心平臺,輻射山東全省物流網(wǎng)絡(luò)。企查查顯示,外運(yùn)華中在山東落地的全資子公司有15家,分布在青島、東營、日照、淄博、威海、濰坊、濟(jì)南、煙臺8座城市。

不過,中國外運(yùn)今年三季報顯示,前三季度營收為750.38億元,下降12.62%;凈利潤為26.79億元,下降5.17%。12月22日晚間,中國外運(yùn)發(fā)布了部分高級管理人員減持股份計劃公告。自公告之日起15個交易日后的3個月內(nèi),公司副總經(jīng)理、董事會秘書、首席合規(guī)官(總法律顧問)李世礎(chǔ)擬通過集中競價方式合計減持不超過9.61萬股公司A股股票,占公司總股本的0.0013%;副總經(jīng)理王篤鵬擬通過集中競價方式合計減持不超過9.63萬股公司A股股票,占公司總股本的0.0013%。

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者注意到,這是最近一個月中國外運(yùn)在威海落地的第二家公司。11月4日,中國外運(yùn)在威海落地山東中外運(yùn)化工國際物流有限公司,注冊資本4000萬元,股權(quán)穿透顯示,中國外運(yùn)化工國際物流有限公司、外運(yùn)華中、青島港國際物流有限公司、山東威海港發(fā)展有限公司分別持股31%、30%、29%、10%。經(jīng)營范圍包含國際貨物運(yùn)輸代理、航空國際貨物運(yùn)輸代理、海上國際貨物運(yùn)輸代理、陸路國際貨物運(yùn)輸代理等。


(大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者 初磊)




編輯:付建

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