繼12月26日發(fā)布股票交易異常波動公告后，12月29日，大業(yè)股份再次“10cm”漲停，截至收盤未能打開漲停板，報收于14.08元，全天換手率7.5%，成交量25.65萬手，至此該股已走出“四天四板”行情。
其實，在12月9日，大業(yè)股份也發(fā)布股票交易異常波動公告稱，公司于12月5日、12月8日、12月9日連續(xù)三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%。
大業(yè)股份成立于2003年，注冊和辦公地址均位于濰坊諸城市。主營業(yè)務為胎圈鋼絲、鋼簾線以及膠管鋼絲的研發(fā)、生產和銷售，產品主要應用于乘用車輪胎、載重輪胎、工程輪胎以及航空輪胎等各種輪胎制品和其他橡膠制品。
大業(yè)股份在12月9日發(fā)布的公告中表示，“關注到近日市場上大業(yè)股份涉及商業(yè)航天概念，經(jīng)自查，公司于2021年6月30日以現(xiàn)金方式對主要從事航天動力系統(tǒng)、天線罩等航天產品研發(fā)生產的湖北三江航天江北機械工程有限公司（簡稱‘江北公司’）增資，以人民幣5999.8萬元認繳江北公司新增注冊資本人民幣2620萬元，增資完成后持有江北公司4.216%的股權。”
但大業(yè)股份同時提及，江北公司目前凈利潤規(guī)模較小，公司上述投資屬于財務性投資，由于股權占比較小，股息、紅利等收益較少，對公司業(yè)績影響甚微。
在12月26發(fā)布的公告中，除提及江北公司相關情況外，大業(yè)股份還對公司涉及“人形機器人概念股”相關內容作出了解釋。其表示：“公司現(xiàn)有主營業(yè)務仍以胎圈鋼絲、鋼簾線以及膠管鋼絲的研發(fā)、生產和銷售為主，公司機器人腱繩產品目前尚未批量生產，未產生實質性收益，且公司相關業(yè)務未來在技術研發(fā)、產品競爭能力、盈利能力等方面存在重大不確定性。”
經(jīng)濟導報記者注意到，在大業(yè)股份2025年中報業(yè)績說明會上，其曾表示，“目前公司腱繩產品主要應用于人形機器人大關節(jié)以及繩驅靈巧手上，小批量訂單主要供給專注繩驅方案的具身機器人公司，具體客戶不方便披露。”
業(yè)績方面，大業(yè)股份近年來營收方面相對穩(wěn)定，但凈利方面有所波動。具體而言，2022至2024年，該公司分別實現(xiàn)營業(yè)收入52.13億元、55.56億元、50.97億元；歸母凈利潤分別為-2.55億元、9585.25萬元、-1.7億元。
今年前三季度，公司增利不增收。財報顯示，前三季度大業(yè)股份實現(xiàn)營業(yè)收入37.78億元，同比減少1.6%；歸母凈利潤為2337.52萬元，同比增長121.71%。
（大眾新聞·經(jīng)濟導報記者 賈義航）
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