隨著城市軌道交通建設不斷提速，濟南地鐵4號線作為主城區(qū)東西向的骨干線路，正逐步顯現(xiàn)其對城市格局和商業(yè)布局的帶動效應。
沿著這條貫通東西的交通主軸，多個重點商圈將實現(xiàn)與地鐵站點的高度協(xié)同。
近日，華潤置地（山東）發(fā)展有限公司啟動對“濟南項目部零星精裝及改造工程”的集中采購，涉及濟南萬象城地鐵口精裝招標的相關內容。
結合此前濟南市自然資源和規(guī)劃局網(wǎng)站發(fā)布的“濟南城市軌道交通4號線一期工程——歷下廣場站地下附屬工程”建設用地相關規(guī)劃公示，經(jīng)濟導報記者注意到，地鐵的工程規(guī)劃中也涵蓋了萬象城門前的部分土地，預計是用于建設地鐵通道。
這一系列進展意味著，未來濟南地鐵4號線將直接聯(lián)通萬象城，實現(xiàn)商業(yè)綜合體與城市軌道交通的無縫對接。
歷下廣場站直通萬象城
從燕山立交橋沿經(jīng)十路向東，高樓林立，車流不息，這是濟南最繁忙的交通主干道。沿著這條“大動脈”疾馳而行的，是正在建設中的濟南地鐵4號線——它不僅是一條貫通城市東西的主力線路，更是一條串聯(lián)起多個核心商圈的重要走廊。
據(jù)悉，當前，濟南地鐵4號線33座車站已全部封頂，首批運營人員進駐4號線部分車站，為4號線年底前開通運營開展各項準備工作。
地鐵建設的持續(xù)推進，為濟南商業(yè)發(fā)展注入了全新動能。沿線的多個重點站點，正在成為推動城市商業(yè)發(fā)展的重要節(jié)點。
經(jīng)濟導報記者在濟南萬象城實地探訪看到，位于萬象城南側、經(jīng)十路一側的規(guī)劃地鐵出入口區(qū)域被施工圍擋圍住。在萬象城南門的下沉廣場區(qū)域，也張貼有“施工區(qū)域，請勿進入”的標識。
同時，在萬象城東側、泉城人才公園以東的地塊內，亦有大面積施工圍擋，該區(qū)域是濟南地鐵4號線歷下廣場站另一個出入口位置。
這些施工點與此前濟南地鐵4號線附屬工程的規(guī)劃公示圖相吻合。
而華潤本月發(fā)布的濟南項目部集中采購公告中，明確提及“濟南萬象城地鐵口精裝招標”。
這也意味著地鐵出入口未來將與萬象城商業(yè)空間實現(xiàn)“無縫連接”，也將進一步提升萬象城等沿線商業(yè)的人氣熱度。
地鐵沿線與重點商圈聯(lián)動
種種跡象都表明，在濟南，地鐵和商業(yè)空間的聯(lián)動升級正在提速。
例如，濟南地鐵4號線千佛山站正同步加速推進。在經(jīng)十路以南、歷山路以西，千佛山北廣場項目也加速進展，地鐵4號線千佛山站即位于該地塊內。
而地下部分，則是這個項目的亮點所在：根據(jù)此前的相關推介材料，其地下項目規(guī)劃總建筑面積達到10萬平方米，其中包含約6萬平方米的商業(yè)，并將實現(xiàn)與地鐵4號線對接。
可以預見，隨著軌道交通、文旅資源和商業(yè)載體的深度融合，千佛山北廣場未來有望成為濟南中心區(qū)域又一個重要地標，也將為該片區(qū)帶來新一輪的人氣和活力。
此外，在經(jīng)十路西段，和諧廣場商圈也將搭上軌交發(fā)展的快車。
地鐵4號線緯十二路站對接的和諧廣場商圈，覆蓋了和諧廣場、連城廣場以及正在建設的壹合廣場等，這也將極大提升該區(qū)域的輻射力。
未來，隨著更多線路建成通車，濟南地鐵與城市商圈的聯(lián)動將更加緊密，軌道交通與商業(yè)融合的發(fā)展模式也將持續(xù)豐富，為濟南商業(yè)注入新的動能。
（大眾新聞·經(jīng)濟導報記者 孫羅南）
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