8月31日，濟(jì)南地鐵4號(hào)線列車開啟試運(yùn)行。
8月31日，國內(nèi)首條穿越泉域巖溶區(qū)地鐵——濟(jì)南地鐵4號(hào)線開啟試運(yùn)行。濟(jì)南地鐵4號(hào)線沿濟(jì)南東西向交通大動(dòng)脈經(jīng)十路敷設(shè)，全長約40公里。
新華社記者 徐速繪 攝
8月31日，濟(jì)南地鐵工作人員在試運(yùn)行的地鐵4號(hào)線列車上工作。
8月31日，國內(nèi)首條穿越泉域巖溶區(qū)地鐵——濟(jì)南地鐵4號(hào)線開啟試運(yùn)行。濟(jì)南地鐵4號(hào)線沿濟(jì)南東西向交通大動(dòng)脈經(jīng)十路敷設(shè)，全長約40公里。
新華社記者 徐速繪 攝
8月31日，在濟(jì)南地鐵4號(hào)線唐冶南站，市民代表和媒體記者在地鐵列車內(nèi)參觀。
8月31日，國內(nèi)首條穿越泉域巖溶區(qū)地鐵——濟(jì)南地鐵4號(hào)線開啟試運(yùn)行。濟(jì)南地鐵4號(hào)線沿濟(jì)南東西向交通大動(dòng)脈經(jīng)十路敷設(shè)，全長約40公里。
新華社記者 徐速繪 攝
8月31日，濟(jì)南地鐵工作人員在試運(yùn)行的地鐵4號(hào)線列車內(nèi)查看。
8月31日，國內(nèi)首條穿越泉域巖溶區(qū)地鐵——濟(jì)南地鐵4號(hào)線開啟試運(yùn)行。濟(jì)南地鐵4號(hào)線沿濟(jì)南東西向交通大動(dòng)脈經(jīng)十路敷設(shè)，全長約40公里。
新華社記者 徐速繪 攝
|
