1月20日，國內成品油調價窗口如期打開。經濟導報記者獲悉，1月20日24時將上調汽柴油零售限價。其中，汽油每噸上調85元，柴油每噸上調85元。折合升價，92號汽油每升漲0.06元，95號汽油每升漲0.07元，0號柴油每升漲0.07元。
金聯創成品油分析師王珊表示，本輪計價周期以來，國際油價走勢震蕩，均價環比小幅上漲。前期投資者對委內瑞拉局勢與能源供應前景持觀望態度導致油價承壓。
從供應端來看，近期地緣局勢仍有不穩定性，市場認為潛在供應風險并未消除，疊加OPEC+暫停增產，對油價的利好支撐依然存在。
從需求端來看，全球經濟和需求改善仍顯緩慢，各大機構對需求前景仍持謹慎態度，需求層面的利好支撐有限。且目前來看，今年1月和3月美聯儲可能均不降息，對需求的刺激預期落空。
OPEC發布的最新月度石油市場報告維持此前對2026年全球石油需求增長的預測，并首次公布2027年石油需求預測。報告預測，2026年全球日均石油需求將比2025年增加138萬桶，達1.0652億桶；2027年全球日均石油需求將比2026年增加134萬桶，達1.0786億桶。報告說，2027年全球日均石油需求增長中，124萬桶將來自非經合組織國家。報告顯示，2025年全球日均石油需求維持在1.0514億桶，與此前一個月的報告預測數據相同。
本次調價對于私家車主和物流企業來說成本將小幅增加。以油箱容量50升的普通私家車計算，此次調價后，車主們加滿一箱油要多花3元左右；按市區百公里耗油8升的車型，平均每行駛一百公里費用增加0.48元左右。對滿載50噸百公里油耗40升的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用增加2.8元左右。
展望后市，OPEC+重申第一季度將暫停增產，同時地緣局勢近期雖有緩和、但不穩定性尚未徹底被消除，潛在供應風險仍需提防，疊加北半球寒冷天氣提振，局部燃料需求也有一定支撐。下一輪成品油零售調價窗口將在2月3日24時開啟，預計上調的概率較大。
（大眾新聞·經濟導報記者 劉勇）
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