錄得2025年全球銷量超411萬輛業(yè)績表現(xiàn)后,吉利控股集團提出了更高目標。
1月22日,吉利控股集團CEO安聰慧表示,預計2030年吉利控股集團全球銷量有望突破650萬輛(含商用車),營收超1萬億元,將躋身全球車企銷量前五。
在2024年全球車企銷量排行榜中,吉利控股以326.6萬輛位居第十名;若按去年411.6萬輛,這一數(shù)字已超越2024年排名第七至第九位的通用汽車、本田和日產(chǎn)。
為達成2030年目標,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,吉利控股明確新能源銷量占比將達75%,海外市場銷量占比超三分之一,加速全球化與電動化轉(zhuǎn)型。技術(shù)層面,將開發(fā)覆蓋A到E級車型的全球頂級新能源架構(gòu),依托新架構(gòu)實現(xiàn)平均單車型研發(fā)周期和綜合成本下降30%以上,以技術(shù)創(chuàng)新夯實核心競爭力。
“未來五年,是控股集團實現(xiàn)從產(chǎn)品制造競爭力到生態(tài)服務競爭力、從規(guī)模成本優(yōu)勢到綠色智能科技優(yōu)勢、從各品牌獨立運營到全球深度協(xié)同三大戰(zhàn)略升維的關(guān)鍵時期。”安聰慧表示,為實現(xiàn)“一個吉利、全面領(lǐng)先”的2030戰(zhàn)略目標,公司計劃采取打造定位清晰、個性鮮明、勢能互補的全球品牌矩陣,全面提升品牌競爭力和影響力、重點布局用戶服務生態(tài)、未來出行生態(tài)和醇氫電動生態(tài),加快形成三大生態(tài)業(yè)務競爭力、及強化ESG核心優(yōu)勢,構(gòu)筑面向未來的可持續(xù)競爭力等五方面關(guān)鍵舉措。
數(shù)據(jù)顯示,2025年,吉利控股銷量同比增長26%,首次突破400萬輛,連續(xù)五年實現(xiàn)快速增長,其中,新能源汽車銷量229.3萬,同比增長58%,新能源滲透率達到56%。
不過,在達成2030目標前,國內(nèi)市場的不確定性仍有待夯實。
“2026年汽車市場競爭將更加激烈,市場也存在諸多不確定性。”吉利汽車集團CEO、吉利汽車執(zhí)行董事淦家閱表示,2026年仍是吉利汽車產(chǎn)品大年,每個季度計劃推出1-2款全新車型,覆蓋從主流到豪華,從燃油車到新能源的各個細分市場。
據(jù)悉,2026年,除極氪已經(jīng)明確將推出8X,領(lǐng)克將推出8系SUV車型,而吉利銀河則預計有多款車型上市。此外,燃油車亦將全面實現(xiàn)混合動力(HEV)化,2026年計劃推出四至五款搭載吉利i-HEV智能雙擎技術(shù)的車型。
“2026年,公司將出口目標錨定64萬輛,同比增幅超50%以上;同時計劃在全球打造三個15萬級、二個10萬級的區(qū)域市場,持續(xù)向全球市場輸出高價值智能精品車。”淦家閱透露,為高質(zhì)量完成這一戰(zhàn)略目標,將聚焦三條路徑推進:首先,以東南亞作為戰(zhàn)略樞紐,打造馬來西亞AHTV產(chǎn)業(yè)園為橋頭堡,構(gòu)建年產(chǎn)50萬輛的“研-產(chǎn)-銷-服”一體化產(chǎn)業(yè)園,輻射東盟及相關(guān)市場;其次,在歐美等發(fā)達市場,堅持高端突破。依托沃爾沃渠道優(yōu)勢和雷諾南美布局,實現(xiàn)吉利在發(fā)達市場的規(guī)模化突破;第三,堅持多元與開放的創(chuàng)新出海模式。通過產(chǎn)品輸出、品牌出海、資源整合、技術(shù)賦能等多種方式并舉,在重點市場建立本地化運營體系。(記者 劉陽)
|