2026開年低空經濟最大單筆融資落地！吉利系沃飛長空再獲近10億資本重注
2月2日，國內低空經濟龍頭企業沃飛長空宣布完成新一輪近10億元融資。據了解，本輪融資由中信建投領投，聯新資本、祥峰投資、光合創投、國策投資等機構聯合投資，磐霖資本、蘊盛資本、中科創星、松禾資本等老股東持續跟投。
這筆融資是沃飛長空在三個月內完成的第二輪獨立市場化融資，也創下了2026年開年以來低空經濟領域最大單筆融資紀錄，釋放出資本市場加碼低空經濟賽道的信號。
資本短期密集加注
企查查顯示，沃飛長空成立于2016年4月，曾用名包括成都沃飛天馭科技有限公司、成都傲勢天馭科技有限公司等，注冊地址位于中國（四川）自由貿易試驗區成都高新區，注冊資本為17748.73萬元，實繳資本13605.17萬元，法定代表人為郭亮。
公司官網顯示，沃飛長空是浙江吉利控股集團旗下新通航戰略的核心實踐者，聚焦垂直起降、新能源動力與智能駕駛領域，以低空出行、車載飛行為核心業務方向，致力于全球低空智慧交通商業化運營，打造創新跨界的科技產品與服務體系。
根據Wind數據，沃飛長空自2023年6月30日以來已完成五輪獨立市場化融資。在當前資本市場整體趨于審慎、新興賽道投資更趨理性的背景下，沃飛長空短時間內能獲得連續融資，且獲得頭部投行、產業資本與老股東的聯合加持，可見市場對其商業化前景的認可。
值得注意的是，沃飛長空注冊資本已從2021年12月的2000萬元，逐步增至如今的17748.73萬元。2026年1月，其共完成兩次注冊資本變更，分別較此前增加824.61萬元和1256.55萬元。
作為本輪融資的領投方，中信建投資本管理有限公司總經理吳量表示：“非常看好沃飛長空在eVTOL領域的創新能力和領先優勢，此次投資契合國家發展新質生產力的戰略布局，是助力低空經濟這一新興賽道發展的關鍵舉措。未來將聯動綜合資源，為企業提供全周期賦能，共同打造低空領域的標桿企業。”
祥峰中國創始管理合伙人鄭俊聰認為，低空產業是全球加速發展的核心產業，沃飛長空憑借扎實的技術積累和全鏈條布局，具備參與全球競爭的巨大潛力。
AE200沖刺適航“最后一公里”
據沃飛長空方面介紹，本次融資資金將專項用于AE200系列的最終適航取證沖刺、全球總部基地投產以及低空出行商業模式的深度構建，全力推動企業從技術驗證階段邁入規模化商用，進一步鞏固其在eVTOL（電動垂直起降飛行器）領域的領先地位。
據了解，AE200是沃飛長空自主研發的6座級傾轉動力純電動垂直起降飛行器，其最大平飛速度達320km/h，航程覆蓋城市群內及市域間高頻次通勤需求，該機型于2024年6月完成中國首個全尺寸傾轉過渡飛行試驗。
2025年9月，AE200-100量產機首架機在成都成功下線，進入適航取證全面沖刺與量產預生產階段。截至2025年底，公司已完成超400次驗證試飛，研發與適航進程穩居行業前列。本次融資將為適航取證的最后關鍵環節——包括型號合格證（TC）與生產許可證（PC）的獲取——提供充足資金保障，確保2026年內實現適航取證突破。
全球總部基地的投產是本次融資的另一重要投向。該基地位于成都高新區未來科技城，一期項目已于2025年完成主體結構封頂，預計2026年正式投產使用，建成后將用于量產機型的制造交付，并構建研發、測試、交付等全鏈條能力。
與傳統航空制造不同，沃飛長空采用“主機廠+場景運營商”生態模式，已與北京華龍商務航空、大眾交通、深圳深城交、四川空聯捷行等十余家運營方簽署確認性采購協議，累計訂單超千架。
經濟導報記者注意到，就在沃飛長空宣布完成近10億元融資當日，市場監管總局等十部門聯合發布《低空經濟標準體系建設指南（2025年版）》，明確到2027年基本建立低空經濟標準體系，全面適配產業安全健康發展需求，到2030年形成覆蓋300余項標準的完整體系，形成結構優化、先進合理、國際兼容的成熟標準體系，為我國低空經濟產業化加速發展筑牢標準化支撐。
（大眾新聞·經濟導報記者 石瀟懿）
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