威海廣泰85歲實控人李光太家族信托平臺落地，擬再轉(zhuǎn)入5%股權(quán)，交易總價2.3億元
5月5日晚間，威海廣泰（002111.SZ）發(fā)布權(quán)益變動公告稱，公司實控人之一李光太及其一致行動人新疆廣泰空港股權(quán)投資有限合伙企業(yè)（下稱 “廣泰投資”），與同為一致行動人的威海廣拓企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱 “威海廣拓”）簽署股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議。李光太及廣泰投資擬以協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式，向威海廣拓轉(zhuǎn)讓合計2661萬股公司股份，占公司總股本的5%，交易總價2.3億元。
威海廣拓系李光太為實施家族信托計劃專門設(shè)立的持股平臺，成立于2025年12月。具體設(shè)立路徑為：李光太先作為委托人出資設(shè)立中信信托・信福傳世【15】號家族信托，再由該家族信托的受托人中信信托與李光太本人共同出資設(shè)立威海廣拓。其中，李光太以普通合伙人身份持有威海廣拓0.01%的財產(chǎn)份額并擔(dān)任執(zhí)行事務(wù)合伙人，中信信托作為有限合伙人持有剩余99.99%的份額。
截至本次轉(zhuǎn)讓前，威海廣拓僅于2025年12月通過大宗交易受讓李光太持有的1000萬股威海廣泰股份，直接持有公司1.88%的股份，未開展其他經(jīng)營業(yè)務(wù)，無相關(guān)財務(wù)數(shù)據(jù)。
轉(zhuǎn)讓完成后，廣泰投資持股比例將從27.36%降至25.05%，李光太個人持股比例將從10.78%降至8.08%，威海廣拓持股比例則從1.88%提升至6.88%。
本次權(quán)益變動后，威海廣拓、李光太、廣泰投資及李文軒（李光太之子）作為一致行動人，合計控制公司股份的比例仍保持40.02%不變，公司控股股東及實際控制人未發(fā)生變化。
威海廣泰表示，本次轉(zhuǎn)讓僅為實控人一致行動人內(nèi)部的股權(quán)調(diào)整，不涉及向市場減持，不觸及要約收購，不會對公司日常生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生影響。未來李光太還將根據(jù)實際情況需要，考慮是否進一步將其持有的公司股票轉(zhuǎn)讓給威海廣拓。
公告亦強調(diào)，本次權(quán)益變動系李光太為落實家族信托計劃而進行的持股架構(gòu)調(diào)整，核心目的在于進一步保持上市公司控制權(quán)的長期穩(wěn)定性，避免未來實控人持有的公司股票因繼承等原因帶來的股權(quán)分割，保持實控人持股的完整性。
威海廣泰官網(wǎng)顯示，公司由李光太創(chuàng)辦于1991年，總部位于山東省威海市環(huán)翠區(qū)，2007年1月在深圳證券交易所上市。公司是全球空港地面裝備領(lǐng)跑者，國內(nèi)先進的 “空地一體化” 應(yīng)急救援裝備制造商，現(xiàn)已形成以高端裝備制造平臺為基礎(chǔ)的 “雙領(lǐng)域” 產(chǎn)品布局，即空港裝備、應(yīng)急救援裝備，業(yè)務(wù)覆蓋空港裝備、消防救援裝備、移動醫(yī)療裝備、無人機裝備、電力電子裝備等板塊。
相關(guān)公告顯示，李光太出生于1941年4月，畢業(yè)于山東工業(yè)大學(xué)，大學(xué)本科，研究員級高工。歷任天津電氣傳動研究所助理工程師、機械部蘭州電源車輛研究所副總工程師、威海廣泰空港設(shè)備有限公司董事長、總經(jīng)理。現(xiàn)任威海廣泰名譽董事長、董事，威海廣泰控股集團有限公司法定代表人、董事長兼總經(jīng)理。
財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2025年，威海廣泰實現(xiàn)營業(yè)收入33.23億元，同比增長15.09%；歸母凈利潤1.29億元，同比增長72.91%；扣非凈利潤1.08億元，同比增長54.33%。
進入2026年，公司增長勢頭延續(xù)。一季度實現(xiàn)營業(yè)收入8.46億元，同比增長32.25%；歸母凈利潤7725.06萬元，同比增長84.28%；扣非凈利潤7657.26萬元，同比增長97.57%。
（大眾新聞·經(jīng)濟導(dǎo)報記者 于婉凝）
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