5月21日，上工飛人通用航空（威海）有限公司（下稱“上工飛人通航”）發布“碳纖維復材結構件及輕型飛機制造項目”中標結果公示，碳纖維復材結構件及輕型飛機制造項目建設單位為上工飛人通航。施工標中標單位為威海建設集團股份有限公司，中標價為8575.42萬元，工期210天。監理標中標單位為山東恒屹工程管理有限公司，中標價為79.37萬元。
這意味著，上工申貝（600843.SH）在威海布局的碳纖維復材結構件及輕型飛機制造項目迎來重要進展。
去年8月，威海市生態環境局高區分局對碳纖維復材結構件及輕型飛機制造項目環境影響評價文件審批意見的公示顯示，該項目總投資5.5億元，建設地址位于威�；鹁娓呒夹g產業開發區初村鎮雙島西路東、嶺河北路北，廠區占地面積為68785平方米，總建筑面積45701.54平方米，計容面積84856.54平方米，包括1#廠房、2#廠房及宿舍，產品為輕型飛機（含整套碳纖維復材結構件），年產量為120架。
國家企業信用信息公示系統顯示，上工飛人通航成立于2025年6月，注冊資本5.5億元，法定代表人張雍。股權穿透顯示，上工申貝與威海高新創業投資合伙企業（有限合伙）（下稱“威海高新創業投資基金”）分別對其持股54.55%、45.45%。
威海高新創業投資基金成立于2023年11月，出資額4億元，2024年1月完成創投基金備案，合伙人為威海高新控股集團有限公司全資子公司威海未來智能科技發展有限公司（出資比例99.95%）、上海雋霞投資管理有限公司（出資比例0.05%）。
上工申貝成立于1994年4月，注冊地位于上海，主營業務是研發、生產、銷售縫制設備、智能制造設備、汽車零部件、輕型運動飛機。
上工申貝2025實現營業收入43.51億元，同比減少1.36%；歸屬于上市公司股東的凈虧損1.42億元。今年一季報顯示，營收為10.56億元，同比下降3.90%；凈利潤為113.31萬元。
從山東市場布局看，除了上工飛人通航，上工申貝還參股了山東迪尚服裝技術研究有限公司（持股22%）。
（大眾新聞·經濟導報記者 初磊）
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