6月6日上午，臨沂市主要負責人與山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團（下稱“魏橋集團”）董事長張波、DeepWay深向科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官萬鈞舉行座談。
據(jù)“臨沂發(fā)布”消息，臨沂方面表示，臨沂“產(chǎn)業(yè)體系完備、商貿(mào)物流發(fā)達，發(fā)展新能源商用車、鋁基新材料有資源有市場有空間”。其中提到，魏橋集團“實力雄厚、創(chuàng)新力強”，深向科技“深耕智能新能源重卡賽道，技術(shù)行業(yè)領先，與臨沂合作良好、潛力巨大”。
臨沂方面希望雙方“深化產(chǎn)業(yè)布局，聚力穩(wěn)產(chǎn)擴能，不斷補鏈延鏈強鏈，實現(xiàn)共贏發(fā)展”；張波、萬鈞則表示，將“充分發(fā)揮資金、技術(shù)、管理等優(yōu)勢，加大投入力度，深化合作層次，拓寬發(fā)展空間”。
魏橋、深向與臨沂
三方合作持續(xù)升溫
事實上，近年來魏橋集團與深向科技高層已共同出現(xiàn)在臨沂的公開活動中。
早在2023年12月，魏橋集團與獅橋集團投資合作交流座談會就在臨沂舉行。當時，張波與萬鈞共同出席。臨沂方面曾評價，魏橋集團、獅橋集團與臨沂項目對接洽談“高效推進”，并稱三方在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景上達成了共識。
從產(chǎn)業(yè)布局來看，臨沂已逐漸成為魏橋新能源商用車版圖中的重要落子地。
公開資料顯示，近年來，魏橋集團陸續(xù)在臨沂布局新能源汽車輕量化材料、零部件、整車制造及智慧物流等項目。
魏橋集團宏橋輕量化臨沂分公司方面曾透露，魏橋集團在2023年將臨沂作為汽車輕量化基地建設的首選地，將項目定位在臨沂市河東區(qū)，并實現(xiàn)“當年拿地、當年開工、當年投產(chǎn)”。
與此同時，深向科技與臨沂的聯(lián)系也在不斷加深。
在股權(quán)層面，深向科技股東名單中也出現(xiàn)了臨沂國資背景資本。臨沂魏橋國科創(chuàng)業(yè)投資基金持有深向科技約2.07%股份；匯魯菁創(chuàng)（臨沂）高端制造產(chǎn)業(yè)股權(quán)基金亦持有公司股份，其背后股東包括臨沂城發(fā)資本控股集團。
產(chǎn)業(yè)層面，深向科技的重要合作伙伴同樣與臨沂密切相關。招股書顯示，公司目前主要依賴江淮汽車和山東雷馳進行車輛定制生產(chǎn)，而山東雷馳新能源汽車正是位于臨沂，其由魏橋集團控股，并成為當?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)的重要組成部分。
2024年12月，深向科技能源智能重卡首車在臨沂下線；2025年10月底，深向科技臨沂基地第3000臺新能源重卡正式下線，并向重點貨源企業(yè)交付300臺車輛。
深向科技獲魏橋集團
資本與產(chǎn)業(yè)資源加持
作為百度與獅橋集團聯(lián)合孵化的新能源重卡企業(yè)，深向科技由萬鈞于2020年創(chuàng)立。從招股書看，萬鈞是物流行業(yè)創(chuàng)業(yè)者，曾創(chuàng)辦獅橋集團。2018年百度戰(zhàn)略投資獅橋集團后，雙方開始探索自動駕駛物流場景落地，最終催生了深向科技。
而在深向科技成長過程中，魏橋集團則成為關鍵戰(zhàn)略投資者。
根據(jù)深向科技港股招股書，公司表示，“在我們的發(fā)展歷程中，我們獲得了百度、魏橋等股東的多輪戰(zhàn)略投資，并在智能技術(shù)等方面與這些股東實現(xiàn)了顯著的協(xié)同效應。”
2023年3月，魏橋集團聯(lián)合軟銀中國資本領投深向科技7.7億元A+輪融資，并成為其“首批種子用戶”。雙方提出將在智能化新能源重卡研發(fā)、輕量化高端鋁材及零部件等領域開展協(xié)同合作。
此次萬鈞再次與張波共同現(xiàn)身臨沂，也被市場視為魏橋、深向與臨沂新能源商用車產(chǎn)業(yè)合作進一步深化的最新信號。
對于正加快打造新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈的臨沂而言，擁有鋁產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的魏橋集團、掌握智能新能源重卡技術(shù)的深向科技，以及當?shù)刎S富的物流運輸場景，正逐漸形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應。
（大眾新聞·經(jīng)濟導報記者 孫羅南）
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